Profitons du dernier jour volable avant une meteo capricieuse

Trois paramotoristes ce jour à Gardouch, un record! Et en prime deux voiles (GTX et Dudek) qui viennent nous saluer par un passage bas, emmitouflés et casqués au max je ne les ais pas reconnu…
Pour ma part, je n'avais mis que des gants "moyens" et j'ai du revenir me poser au bout de 30 mn, trop froid! ça m'apprendra

Ayant oui dire qu'il y avait un rassemblement au Burgaud, j'y vais en vol. Temps magnifique. Mais malgré mes deux GPS, le premier s'arrête, je change les piles en vol, et en "bricolant", je réussis à éteindre le second, que je rallume aussitôt,puis le premier s'éteint à nouveau, avant la fin du vol!! Mais merci à Julien, et à Patrice, qui ont bien rattrapé tout ça...

enfin pas de brouillard au burgaud , nous sommes 10 pilote a partir le parking est rempli par les paramotoriste ,en vol l air frais me fais comprendre que 1h de vol suffit,je reste avec notre nouvelle recrut histoire qu il se familiarise avec le groupe , tout se passe bien , bonne après midi

Super journée au Burgaud où on se retrouve à une dizaine.
C'est mon 50ème vol, et je me sens toujours grand débutant.
Le déco est pas folichon mais ça passe.
En l'air ben ... c'est pas l'été. ... et y a quelques thermiques
J’aperçois furtivement Marc mais je le perds rapidement de vue et je me ballade donc seul entendant les volants causer de-ci de-là
Je rentre à la base au bout d'1h10 avant que les orteils du pied droit ne soient bons pour l'amputation, les chaussettes de tennis c'est bien pour jouer au tennis, pas pour voler en PM en hiver...
Petit souci de lecture de ma trace je pense que j'ai un mauvais paramétrage de mon GPS car avant ça allait impec et depuis quelques vols ça le fait plus ... j'ai du toucher un truc

Merci Émilien pour l'invit, la météo et la journée sympa

Mon moteur acheté d'occase à 139 heures vient de passer allègrement les 200 h. Il va donc falloir le câliner un peu et j'ai pris rendez vous avec le Docteur Claude pour qu'il diagnostique l'état de la bête

Vol avec Christophe et Jeanpierre ,dans la vallée de la Léze ,sous un beau soleil et une température de 9 degrés à 400 mètres idéal pour faire une bonne Balade....
J'avais l'impression que nous n 'étions pas seul sur le secteur ,dans la radio ,j'ai reconnu des voix bien familières ,(comme Patrice ,Emeric ,Stéphane ,et bien d autres ) nous en profitons pour nous souhaiter les bons voeux pour cette nouvelle Année 2020 ,qui à mon gout commence très bien ....
à l' énumération des noms des villages comme Burgaud ,Cologne, Mauvezin, j'ai compris qu' ils étaient dans le département du Gers...
Après avoir ranger le matos et pour ne pas faillir à la tradition une bonne Bière et gâteaux ,en compagnie des propriétaire du Terrain....

C'est toujours sympa de se retrouver pour un vol au Burgaud. L'aero est calme, surtout sur la 2ième moitié du vol et le coin toujours aussi joli avec le château de Lareole. De retour sur le plancher des vaches, on partage nos "aventures". Merci Émilien et le propriétaire pour son super accueil.

Emilien nous offre l'occasion d'un vol au Burgaud, entre Tarn et Garonne, Haute-Garonnne et Gers. Nous prenons la direction de Mauvezin à la rencontre de Stéphane, le régional de l'étape qui nous rejoint en vol. L'air est délicieusement frais, les bosquets pompeux et les chevreuils joueurs, un régal hivernal. De retour au terrain, Claudius passe en radada nous faire un coucou avant de regagner son nid d'aigle. Merci pour l'invitation et l'occasion de partager mon premier vol de l'année avec une dizaine de pilotes...et de valider in extremis ma place dans l'équipe Paravroum ;-)

Invitation d'Emilien pour un déco au Burgaud; c'est l'occasion rêvée pour rencontrer du monde, et voler dans un coin encore inconnu, pour moi. Il y a du monde, mais le site est assez vaste. Balade vers Montech, et sa "pente d'eau", puis Moissac en suivant le Canal du Midi, puis traversée de la Garonne pour revenir par le Gers.
Aérologie calme mais un peu "voilée": un voile visible au loin mais beaucoup moins gênant en vertical

C'est le Mondial du Burgaud avec 10 pilotes sur le terrain invités par Emilien.
Il fait très beau mais çà pique. Nous partons tous vers le Gers et retrouvons Stéphane en vol avec qui nous entamons une partie de chasse au chevreuil avec un troupeau d'une douzaine de têtes...
Beau survol de Cologne et du château de La Réole.
Claudius est aussi passé nous voir.
Une bien belle après midi, merci Emilien.

vol avec Eric et Jean Marie , conditions ideales, meme pas froid

Un petit vent d'Ouest au déco avec 5°... J'avais pour but de rejoindre la piste de Villefranche, malgré une résistance au froid j'ai mes limites donc fais demi tour après le lac de la Ganguise. L'essentiel étant d'assurer un déco et un atterro, le ciel c'est si bon !

Nous sommes 4 à nous retrouver au Pech, chez Alain. Il fait frais et très beau. Ayant oublié mon cockpit à la maison, je n'ai ni tablette ni radio. Je suis Alain à la trace et nous perdons les autres un par un !!
Un beau vol d'hiver, un moteur qui tourne bien rond et on remettra cela demain.

Nous sommes 4 en nav., aero fraiche mais un vrai régal. Au bout de 30mn mon moteur ratatouille et ma radio déconne aussi en émission:-( . J'entends Papayou faire 1/2 tour,je le préviens au sol de ma bon retour au déco. Merci à Alain pour l'invitation qui fut une vrai découverte et à mes compagnons de vols. Secteur à re-explorer ...

180ème vol - Vernon avec Yohann et Sam

Il fait super beau dans le Sud-ouest du Gers. Adrien m'a rejoint sur le terrain et nous préparons un barbecue pour accueillir qui ?????
La réponse est : notre Ami Didier qui doit se poser pour ravitailler le réservoir, l'organisme et les instruments de navigation.... Il est parti du Tarn, près de Lavaur, ce matin, de bonne heure.
170 km à parcourir et il est arrivé sans problème !!! Nous avons pris le temps de partager ce moment de convivialité et il est reparti vers le Tarn. BRAVO l'Ami. Pour moi, ce sera le premier vol de l'année 2020, direction les Pyrénées dans de très bonnes conditions de vol, pour un mois de Janvier....

Vol ( 2 de 2 – Semaine 02 ) 14H15, Il est temps de partir pour moi si je veux rentrer avant la tombée de la nuit. Dommage nous étions bien au soleil. Je laisse l’APCO à Claude et récupère la Zorro avec une trim neuve. Il y a un peu plus de vent à Riscle et je dois décoller dans la montée. Adrien m’amène le moteur pendant que je m’équipe. C’est le moment de se quitter et je décolle sans soucis, en direction de Toulouse cette fois par le Nord en travaillant distance /temps. Je longe la CTR et dès le virage sur Fronton, ma vitesse s’améliore. La lumière est belle, même avec le coucher du soleil et je profite de cette luminosité pour pousser jusqu’au terrain.

température bien fraîche à 250m du sol, en dessous de zéro sans doute, vent en rafale et des rouleaux derrière les collines, bon, pas le meilleur des vols, mais c'est le premier de l'année alors c'est déjà ça.

1ere partie du vol jusqu'à Cordes sur Ciel impeccable mais le retour face au soleil et dans la brume, c'est pas top! Impossible de voir le GPS et avec tous les champs qui se ressemblent, y a moyen de se perdre...c'est ce que j'ais fait

Vol ( 1 de 2 – Semaine 02 ) Allo Claude Demain je viens cherché ma voile. On connaît Claude pour la réparation et l’entretien de nos moteurs, mais Claude me répare la Trim de la Zorro par une version inédite. Selon les prévisions, Météociel, Ventusky, Windy c’est tout bon aujourd’hui alors ce matin je m’aligne sur le terrain de Villeneuve sans un pet de vent et chargé comme une bourrique. C’est parti pour rejoindre Riscle par le sud en contournant le grand Toulouse. Devant moi, tempête de ciel bleu et les Pyrénées enneigés. La température est pas frisquette et j’en profite pour tester une nouvelle cagoule et l’appel téléphonique avec le casque en retirant souvent les gants. Au bout de 3h44 j’aperçois le hangar de Riscle et le fourgon de Claude. On m’attend sur place avec Barbecue, saucisses, chips , ainsi que la recharge des instruments. On rempli le réservoir avec 13L que j’ai consommé sur ce vol. Que demandé de plus. Merci pour cette organisation de Fou, Adrien au Barbecue, Claude à l’intendance, Patrick pour le café et la galette.

Training

training

training

vallon pont d'arc -ruoms

Un reliquat de RTT a écouler, ça tombe bien, l'après midi est calme et chaude (pour un mois de janvier). William est aussi là, mais il prendra le pendulaire. Quelques très légers thermiques au début puis ... du velours. Les couleurs du ciel sont superbes.

Il fallait bien ouvrir le bal ! Pas de vent, une météo de curé. Heu... c'est valable avec un Imam? un Rabbin? un Bonze??? Faudrait poser la question...ou pas... En tout cas, j'ai testé le logiciel " XCSoar", et ça me donne trop d'informations, j'ai pas arrêté de regarder l'écran !

Le vent d'Ouest est faible quand j'arrive au terrain mais il tourne à l'Est quand je décolle. Je vais m'y reprendre à deux fois pour m'envoler, un petit manque de vitamine au premier jet. Il suffisait de presque rien pour que mon moteur tourne bien, peut être ces deux points de moins sur mon gicleur principal. Petits thermiques tout au long mais un super vol.

Petit vol avec xavier, reprise du deco a pied depuis mon operation ca fait du bien, belle journée même pas froid

Mto au top.
Nav dans plaine de Beaulieu et 1/2 tour sur Banne.
1er vol de l'année.

Avec du Sud-Est assez fort, Chris me propose une directe pour la base ULM de Castelvert, 8 litres d'essence et c'est parti ! Rapidement, je me rends compte que l'aerologie ne va pas être simple : du nord ouest au sol et effectivement 20 km/h de sud-est en altitude : ça cisaille ! Arrivée au sud de Graulhet, il ne me reste plus que 11 km pour atteindre l'objectif mais... la masse d'air remue et je commence à fatiguer. Chris poursuit la boucle par Gaillac. Arrivé au sud de la forêt de Giroussens, c'est de l'ouest qui a 1700 ft me freine à 17 km/h détrimé ! Intégration, posé propre.
Au sol, je m'aperçois que le collier de mon silencieux s'est cassé (probable excès de serrage lors de la dernière révision). Retour en maintenance !

Ciel bleu T° agréable (pour janvier!) mais venteux. Déco NO et Nav vers la base ulm de Castelvert , en l'air vent d'autan SE se renforçant vers Graulhet. je raccourci mon vol et prend le cap du retour par Gaillac qui sera plus laminaire.

Altitude maximale : 275 m
Vitesse maximale : 63,9 km/h
Vitesse moyenne : 33,1 km/h
Distance parcourue : 6,4 km
VOL N°2/2020

Vol N°1505 Chariot N°775

Après de longue hésitation, je rejoins le team qui est dans les starting blocks. Le soleil a fini par sortir et la mer de nuage est majestueuse. Content de retrouver la team au sol où il fait meilleur.

Premier vol de l'année 2020.
Quel plaisir de se retrouver sur le terrain de Stéphane. Nous serons 4 chariots (Michel avec son épouse Patricia, Stéphane, Christiane, et moi-même) et 1 déco à pieds (Vincent). Henri est aussi présent sur le terrain mais ne volera pas car se remet à peine d'une bronchite, mais nous réservera certainement quelques belles photos comme à son habitude.
Le brouillard s'est levé et décollons tous sans aucun problème. Superbe vol sans secousse et température presque agréable sauf au sol où le froid commence à piquer.
Tout se terminera chez Stéphane et Colette pour la galette des rois entre amis.

On a longtemps hésité mais avec Arnaud, Marc Rémi on a finalement choisi St Lieux ... et c'était le bon choix !

1er vol de l'année

1er déco... heu non pas déco...juste 1 roulé boulé..
2nd essai déco impec.

Je file le train à Arnaud et cap sur Lavaur. La couche s'arrête juste à coté de nous sur les coteaux, on grimpe un peu pour passer dessus ... superbe avec le soleil et les Pyrénées en fond.

Cap ensuite sur Briatexte puis la foret de Giroussen et retour base

Aero super calme, mais bien fraîche
Vent de travers à l'atterro, ça roule un peu

Super journée et merci Marc de m'avoir sorti du pétrin ;-)