Quel plaisir de me retrouver chez Patrice aux Manenses après son invitation.
Nous nous retrouvons à 3 sur son terrain : Patrice et Emeric en déco à pieds et moi avec mon VTQuattro.
Patrice décolle parfaitement le premier, un petit vent du Nord et un terrain en pente fera que j'assure le déco le plus rapide de ma petite carrière de paramotoriste.
Suivra Emeric après un super déco.
Nous voilà partis pour une petite ballade et ne connaissant pas le coin je resterai en visu de mes 2 camarades qui me rassurent à la radio.
Au retour un petit détour au château de Bonrepos-Riquet.
Retour au terrain après un atterro impeccable (tout me réussi aujourd'hui !!??) suivi de Patrice et Emeric qui atterrissent comme des fleurs!!
Tout se termine par une bière en terrasse avec Madame et un magnifique coucher de soleil.
Merci encore Patrice et Emeric pour ce super vol et pour cet aimable accueil chez Patrice et Madame.
Arnaud est déjà dans les starting bock, William avec son élève, et la piper m attends. Ça bouge pas mal pendant la première heure. La haut, les couleurs sont belles et avec le Rallye des Côtes du Tarn, il y a de l ambiance. Les voitures dans les virages en épingle de cheveux, entre les vignes colorés, c est plutôt sympa !
L appareil photo, prêté à ma fille, est revenu sans sa sangle sécurité. Tant pis, pas de photo souvenir pour cette fois.
Will me prête sa Daytona 29. La Boxer est déjà prise par un élève et la Piper 22,5 a un nouveau propriétaire ! :-) Félicitation mon Marco !
Gonflage sans problème, décollage mais prise d'altitude difficile puis baisse de la puissance moteur. Je décide d'interrompre le déco. Sortie sellette et attéro sur la piste. Je remonte le taxiway... trempé.
Essai moteur, RAS. Petite pause et on y retourne.
Aprés avoir changé le stator HS et tout remonté ,je vais faire un vol d'essais . Sur le terrain fraîchement tondu la veille ,je minstalle avec un vent d'ouest de 14 km/h avec des rafales de 17-18km/h
Au 1er déco dos voile,surpris par une rafale, j'ai failli faire "une tortue" en l'air le frein gauche est emmêlé avec les avants, attéro dans le champ d'a côté . 2eme déco ok ,je fais quelques photos d'une maison d'amis en construction dans le nouveau lotissement. Au dernier passage panne moteur ,(ralenti trop bas) heureusement que j'étais pas trop loin du terrain ,j'ai augmenté ce ralenti
Rdv avec Jean-Paul pour faire un tour dans le piedmont. On suit la Garonne, Cazères que je connaissais plus en ski nautique, Boussens et retour ... avec le vent de face. Et c'est là que ça se complique. A l'attéro, il restait de l'essence mais pas 1 l, ni même la moitié ...
Petite nav pour faire prendre l'air à ma Thunderbolt ... très confortable par ailleurs. Full détrimé 70% du vol. 4,7l/h avec mon Tornado280XC ... très raisonnable.
Un petit dernier pour la route. Avec Eric et Stéph, nous partons voir le Lac de Servières puis nous flânons au Sud du Puy de Dome entre les petits volcans dont certains sont éventrés et/ou exploités.
Nous posons avec l'air réjoui des pilotes comblés qui ont bénéficié d'une météo exceptionnelle et d'un accueil chaleureux des habitants.
Voilà serrage suite à une mauvaise position du tamis dans le carburateur ce qui a ralenti le passage de l'essence, Claude me change le kit cylindre piston , mais après essai de pression dans une comporte d'eau, des bulles d'air sortent d'un peu de partout, démontage Claude fait des amorces sur le bas moteur et bouchage des fuites puis remontage éssai, et enfin le moteur tourne à nouveau, rodage à 3% l'essai en vol trimé complètement pendant tout le vol, au déco température 195 à 9000 tours , ensuite cela tourne à 185 à 7800 tours, puis je passe dans une turbulance je monte à 200 , cela ne dure pas mais je ne suis pas rassuré, ensuite il tourne 185 et 7800 tours , je suis attentif au moindre effet et toujours pas rassuré je reviens à la base attero réussi .
Ce soir, j'ai une grosse envie de radater sur les flans de la chaine du Sancy. J'y découvre des superbes endroits avec lacs comblant les cratères et rochers plantés là depuis des millénaires.
Cap sur la station de Super Besse, sur le Puy de Sancy. La navigation est fabuleuse et me rappelle l'Aubrac. J'en profite pour voler bas dans les pâturages où il n'y a pas de bovins.
Je bascule ensuite sur le Lac Pavin avant un retour à la base par Murol et son château
Le retour de St Lieux... Désolé encore une fois pour le récits mais ça serai trop long...Merci a Arnaud de m'avoir fait confiance et laisser l’accès au club house de l’aérodrome. c'est juste énorme whouahh, trop la classe. Je passe néanmoins une mauvaise nuit et pour ne rien vous cacher, j'ai quelques angoisse au sujet de ce retour a l'instant ou je regarde la carte de France SIA dans le club, je ne suis vraiment pas a côté... Le vol bivouac ne tiens vraiment a pas grand chose en terme de réussite ou d’échec, pour le moment ça passe et quel bonheur de paysage et de régions.
Vincent est au déco et prévoit de voler un peu tôt pour moi mais subit des ennuis mécaniques qui le clouent au sol
Je me prépare alors pour un déco vers 17h mais loupe mon déco. Mon chariot tortille du cul de plus en plus sauvagement bien que ma voile me semble stable. Je coupe avant que ça se gâte trop..
Second déco OK
Je fais un contournement de Lavaur en passant près de quelques lacs
Ce n'est pas le grand calme et au dessus de 250m sol il fait pas très chaud
Premier vol avec mon air3 seule sans second GPS.
C'est nickel sauf le calcul de la vitesse du vent qui est fantaisiste il me donnait 45km/h rien que ça !! A étudier de plus près
Vol biplace
Encore un biplace, avec pour objectif une partie des gorges de l'Aveyron. Et c'est réussi ! le long du parcours, une course d'auto-cross, quelques thermiques, un cirque perdu en campagne, et surtout le ronronnement rassurant du moteur... Et Didier qui attend notre retour !
Ce soir, nous mettons tous cap sur le Sancy, qui nous tend les bras depuis la base ULM. Mais plus nous montons, plus nos moteurs montrent des défauts de régime. Seul Rodolphe ira au sommet mais la navigation fut quand même très belle.
Pascal me donne quelques info puis découverte du lieu. Promenade d'abord remuante qui se tranquillisera dans la dernière 1/2h. Je vois et j'entends 2/3 autres paramoteurs.
Vol (1 de 1 – Semaine 41) Ce matin c’est bâché sur le Tarn, et Madame est décidé à changer de voiture, alors c’est le tour des garages, avec en début d’après midi une réservation. L’après-midi ça vaut bien un petit vol et Marie-Claire m’accompagne aussi à Lisle. Ça fait plaisir de voir Gérard sur la base après un long moment d’absence. Pour moi c’est aussi un vol test suite aux changements des roulements sur l’axe poulie. Remis aussi 5mn sur la vis de richesse. Décollage et direction Albi avec un peu froid au départ. Au passage près de Cordes 2 montgolfières sont en cours de gonflage. Au posé j’aperçois Claudius qui arrive pour poser aussi alors on papote avant de repartir juste avant la nuit.
