Champ Latitude: 45° 52' 18" N Longitude: 5° 15' 16" E
Ain-Paramoteur
Ain-Paramoteur
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Daytona
Tair 15 °C
Distance 53.3 km
Alti Maxi 888 m
Moyenne 41.8 km/h
Vit.Max 59 km/h
Ballade entre LABATMALE et LESTELLE-BETHARRAM près de Lourdes avec Joël, Manu, Gaëtan et Charles.
50 minutes de visite vers Arthez-d'Asson pour le survol d'un terrain à l'entrée de la vallée de l'Ouzom et 30 mn "d'exercices" ("maintien strict de hauteur de vol à vitesse limitée" et 360° - "petites oreilles" et "dos a la route" pour Charles ! ) ...sous l’œil des chasseurs de St Vincent :-(
A 6500 tours, je suis vers 195° et en levant le coude, la température descend à 185°
Après le "debièrefing" rapide remballage, match VS le Zibero Tardets.
Champ Latitude: 45° 52' 18" N Longitude: 5° 15' 16" E
Ain-Paramoteur
Ain-Paramoteur
MacFly Standard
Polini Thor 190
ITV Daytona
Vent 15 km/h
Tair 21 °C
Tmoteur 100 °C
Distance 37 km
Alti Maxi 905 m
Moyenne 41.5 km/h
Vit.Max 53 km/h
Vue Plaine de Nay-Bénéjacq, Pyrénées bouchées
Bonne éclat' avec Joël en "maintien strict de hauteur de vol à vitesse limitée" autour du terrain de Ponson, promenade solo pour voir un terrain sur les Hauts de Nousty (allez les handballeurs-euses du PAU NOUSTY SPORTS)... Bon ! binh, ça ne sera pas possible maintenant, des arbres sur le chemin HenriIV, de la pente, terrain pas assez long...
Parti avec 9 litres, conso de 4 l/h.
J'ose espérer que le bonheur de voler reste intact pendant des années car là, c'est toujours un ravissement.
Champ Altitude: 500 m Latitude: 45° 35' 30" N Longitude: 5° 41' 47" E
Ain-Paramoteur
Champ Latitude: 45° 52' 18" N Longitude: 5° 15' 16" E
Urice
Ain-Paramoteur
MacFly Standard
Polini Thor 200
Dudek Warp 20
Conso. 14 l
4.9 l/h
8.6 l/100km
Distance 161.6 km
Alti Maxi 2180 m
Moyenne 56.8 km/h
Vit.Max 92 km/h
Fin du Bal
Je décolle ce matin pour une ballade que j'ai depuis pas mal de temps dans l'ordi mais jamais fais, le tour de l'aéroport de Grenoble. Pas mal de vents ce matin mais c'est très stable. Au vue de mon avancement, je décide de faire le retour par la plaine de l'Ain histoire de prolonger le vol. Je pose a Chazey pour pisser et au moment de redécoller je m'aperçois qu'il ne me reste que 2L d'essence. J'ai beaucoup consommée et comme un imbécile je n'ai pas jeter un coup d'oeil au réservoir pendant le vol. Je redécolle donc avec la certitude que la panne va arriver. Je fait un direct direction le déco pour essayer de faire le plus court possible et là, panne d'essence juste au dessus de la ZIT de Crey Malville (Désolé Julien) j'arrive quand même a sortir de la zone avec ma finesse et pose dans un champ de luzerne. Pas sur que mon vol soit Homologué !
Champ Latitude: 45° 52' 18" N Longitude: 5° 15' 16" E
St-Genix-sur-Guiers
Champ Altitude: 211 m Latitude: 45° 36' 27" N Longitude: 5° 38' 3" E
Ain-Paramoteur
St-Genix-sur-Guiers
MacFly Standard
Polini Thor 200
Dudek Nucleon
Distance 64.6 km
Alti Maxi 808 m
Moyenne 48.4 km/h
Vit.Max 70 km/h
Vol assez remuent aujourd'hui je me pose sur le terrain de Chazey histoire d'attendre que ça se calme un peu.
Ma Warp est toujours en révision chez RipAir...Depuis le 1er Avril...La bonne blague ! je devrai récupérer ma belle le 25 Mai... Elle mérite bien ça après plus de 150H en un peu plus d'un ans est demis. Le temps me dure !!!
Champ Latitude: 45° 52' 18" N Longitude: 5° 15' 16" E
Ain-Paramoteur
Ain-Paramoteur
P2air64
Vitto Fly 100 evo
BGD Luna
Conso. 3.5 l
2.9 l/h
6.6 l/100km
Distance 53.3 km
Alti Maxi 527 m
Moyenne 44.8 km/h
Vit.Max 57 km/h
Mon repère en vol...
Accueilli par Thierry sur la base, j'ai toutes les informations souhaitées. Attention, la base est à proximité d'une centrale, particulièrement celle où un paramoteur 'greenpeace' avait fait des 'exploits'... Quoi qu'il en soit, même si j'étais tout seul à voler, je me suis régalé. Merci Ain Paramoteur !
9
patrice Pascal31 Chris Joe31 HF CroixOccitane Marco31 pgauti tremoulet
