Les 939 opérations d'entretien

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Commentaires

29/03/19

Réparation

AC Nitro 200

6 h

Bouton Stop de la poignée m'est resté dans les mains
quicklook

26/03/19

Révision Moteur

AC Nitro 200

4 h

25 h

Entretien des 5 heures :
- vérification de tous les serrages
- vérification couleur bougie
- nettoyage pompe à carburant
- réglage ralenti (env. 2100 trs/min)

24/03/19

Décalaminage

Ciscomotors C-Max175

0 h

12 mois

* Démontage haut moteur et culasse
* Décalaminage
* Débouchage du trou de décompression
Changement joint de culasse et joint de haut moteur - à ce propos, le joint du haut moteur est un joint caoutchouc.. lors du remontage, il est impossible de le faire tenir dans sa gorge.. pour y remédier, j'ai déposer un très léger filet de pâte joint de culasse haute température (bleu) pour faire tenir le joint caoutchouc. Nettoyé le tout... et c'est parfait ! Et ça contribue à l'étanchéité -
* Vérification du vilebrequin, cage à aiguille, piston. La cage à aiguille sera changée au prochain démontage pour l'automne.
* Changement des 4 silent bloc moteur et 2 silent bloc pot d'échappement
* Vérification joint du pot, il sera changé à la prochaine révision, il est en parfait état et ne fuit absolument pas,
* Changement bougie B9ES NGK et vérification écartement électrode (0,5).
* Changement des doigts du lanceur, petits ressorts et rondelle de maintien en plastique des doigts,
* Changement de la corde de lanceur (elle a cassé à nouveau, c'est un peu la cause du démontage pour le trou de décompression qui méritait un nettoyage...).
Prochain entretien, le carburateur et ses membranes, le filtre à carburant et la pompe d'amorçage, à l'automne...


23/03/19

Modification du Mélange

Polini Thor 200

60 h

15 €

10L SP98 2% Huile Yacco MVX 1000 2T

11/03/19

Commande pièces détachées

Minari Silent 180

0 h

300 €

Excellents échanges avec Minari sur Facebook messenger et par mail avec Luciano en français qui plus est. Suite à ma demande Ils font une approche avec Mecafly pour y référencer leur moteur... J'en profite pour leur commander un piston complet, un ensemble de joints ainsi un outil spécial pour bloquer le volant et un espaceur de 30 MM pour mon Hélice que j'ai monté ce lundi ça va me permettre de rapprocher de 20 MM le moteur, c'est l'espace entre pot et réservoir qui m’empêche d'en prendre plus.

08/03/19

Vidange Réducteur

Vitto Fly 100 evo

5 h

12 mois

10 €

Changement bougie et vidange réducteur en prévention.
quicklook
Réducteur

08/03/19

Entretien

Adventure Tiger 160

0 h

129 €

Changement silent bloc châssis (les 4)
Changement batterie par une NiMh
Changement durites
Changement bougie
Changement câble accélérateur
Réglage carburation

01/03/19

Remplacement Silent Bloc

Ciscomotors C-Max175

0 h

Changement des silent-blocs de liaison chassis-moteur.. même si ces derniers semblent en bon état, il est préférable de les changer tous les ans.. au vu des vibrations, ça évite une dégradation, voire, une casse de ces éléments de sécurité essentiels !

28/02/19

Remplacement Bougie

Vitto Fly 100 evo

177 h

50 h

NGK BR9EIX

26/02/19

Nettoyage Embrayage

Vitto Fly 100 evo

175 h

Suite "sensation de patinage": présence d'huile dans la cloche et embrayage : "dégraissage" au nettoyant freins.

26/02/19

Vidange Réducteur

Polini Thor 250

24 h

Changé bougie mois dernier

24/02/19

Essais Mise en service

Polini Thor 250

0 h


24/02/19

Entretien

Vitto Moster 185

0 h

20 h

carburation /bougie.
décalaminage culasse et piston (brosse synthétique souple),segments nettoyés et graissés et le trou de décompression à l'échappement.
rotule échappement remplacement graissage a changer à 130 heures.
nettoyage filtre à air.
réglage tension de courroie.
nettoyage graissage du lanceur manuel
remplacement du joint d'embase TLLE 0.50 et joint de culasse.
vérification culasse dans à 117 heures.
remplacement de la laine d'échappement.

23/02/19

Remplacement Bague d'échappement

Vitto Moster+ 185

197 h

25 h

Changement bague et ressorts à 27h, usure correcte. Pourrait tenir 30h avec degrippage régulier.

23/02/19

Modification du Mélange

Polini Thor 200

59 h

15 €

10L SP98 2% Huile Yacco MVX 1000 2T

22/02/19

Vidange Réducteur

Vitto Fly 100 evo

1 h

5 €

Vidange effectuée à 101h30

19/02/19

Vérification Serrage Culasse

Vitto Moster+ 185

118 h

25 h

18 Nm
Pas de déserrage constaté.

17/02/19

Entretien

Minari Silent 180

0 h

printemps précoce retour en bougie BR9ES serrage culasse un goujon légèrement resserré.

16/02/19

Révision Moteur

Vitto Fly 100 evo

168 h

100 h

200 €

-Rpt Kit Piston côte A + Cage aiguille
-Rpt "Olive" par POREX+Durite+nettoyage réservoir
-Rpt kit membranes carbu. complet sans modif H+L
-Rpt Joints: 2Xd29 échapement + clapets + carburateur + culasse + embase à 0,5
-Rpt Câble accélerateur
-Vidange réducteur (20ml)
-Mesure garniture embrayage d=74,5mm
-Mesure squish avant et après remontage = 1,5mm
-mesures à la coupe segment usé=0,30 / neuf = 0,25

20/01/19

Nettoyage Carburateur

Vitto Fly 100 evo

167 h

50 h

Monté T° à 194°C suite maintien régime qq mn (ascension) puis en palier restablisation à 130°C et OK sur dernier 30mn de fin de vol: Controle bougie chocolat = OK / contrôle tamis carbu. assez encrassé.Nettoyage tamis seul sans démontage.

15/01/19

Remplacement Barreau

Polini Thor 200

211 h


15/01/19

Remplacement Bougie

Polini Thor 200

211 h

25 h


10/01/19

Remplacement Joint Échappement

Vitto Fly 100 evo

475 h

Entre cylindre et pot d’échappement, remplacement du joint cuivre qui s'est désintégré, par un joint en laiton, que j'ai fabrique au tour, diamètre extérieur 29 mm, épaisseur 2,6 mm
Remplacement des 2 joints toriques en viton qui se trouvent dans les gorges à la sortie des gaz d’échappement, sur le cylindre.

02/01/19

Réglage Carburation

AC Nitro 200

122 h

Réglages carbu modifiés selon recomm LF sur Facebook:
Vis L: 1h
Vis H: 1h
Le moteur tourne parfaitement rond à tous les régimes et est facile à démarrer.
La conso est à 4.2 l/h (à confirmer) et la température culasse est restée < 172°

02/01/19

Remplacement Hélice

AC Nitro 200

122 h

Montage de la Scimitar bipale 125

Pas de changement de poussée notoire, juste un bruit un peu plus grave et une température culasse plus basse;

30/12/18

Réglage/Contrôle Tension Courroie

Vitto Moster 185

0 h

TENSION DE LA COURROIE EFFECTUEE
COUPLE DE SERRAGE 9 NM .

29/12/18

Entretien

Vitto Fly 100 evo

464 h

Passage du carburateur aux ultra sons
Remplacement kit complet membranes

28/12/18

Modification Circuit Essence

Polini Thor 250

21 h

Resserrage de l'axe du réducteur, supprimé la poire d'amorçage et mis une durit direct réservoir/moteur, maintenant le moteur tourne nickel

28/11/18

Réparation Embrayage

Polini Thor 200

203 h

295 €

Ce sont en faîte les trois vis qui maintiennent les "semelles" qui ont cassées elles sont particulières et ne se trouvent pas dans le commerce, l'embrayage lui était loin d'être usé. les cages à aiguilles de cette pièce ont été remplacées, circlips, vidange réducteur... 205 euros pour les pièces et 90 de main d'œuvre à Saint Blancard me semble raisonnable.

25/11/18

Révision Moteur

PAP PA125

27 h

275 €

remplacement piston segment ,modification de la mise en pression du réservoir , changement de corde de lanceur avec ressort en poignée.nettoyage carburant au ultrason et changement des membranes , plus reglage de pression du carbu

UN grand merci a claude pour cette maintenance