Altitude maximale : 533 m
Vitesse maximale : 60,3 km/h
Vitesse moyenne : 20,1 km/h
Distance parcourue : 11,0 km
Durée du vol : 00:25:01
Consommation de carburant : 1,4 L
Commentaire : Deco eoliennes dos OK / VOL RETOUR VIDEO OK / ATERO OK / IMPOSSIBLE COUPE MTR
Champ Latitude: 51° 24' 39" N Longitude: 2° 23' 24" W
Lansdown
Lansdown
Cartouche
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185+
ITV Awak 2
Distance 48.4 km
Alti Maxi 659 m
Moyenne 37.5 km/h
Vit.Max 67.6 km/h
De retour à Bristol et la météo, bien qu'avec un ciel assez couvert, semble OK pour un petit vol matinal. Rendez-vous avec James Byrne assez tôt pour en profiter avant que cela ne se gâte.
Le plafond est (très) bas, mais le vent est régulier et on ne se fait pas bousculer. A la moitié du vol, j'aperçois une éclaircie et j'en profite pour me glisser entre deux couches de nuages. Le pied!
Au retour, ça commence à bouger pas mal (et le plafond est encore plus bas). Un super vol dans la campagne anglais autour de Bath.
Décollage près de Bayeux sur un nouveau terrain fraîchement moissoné, sur les hauteurs du bessin. Après quelques secondes de vol, super vue sur Bayeux et sa cathédrale. Le vent venant nord-nord ouest, je me dirige donc vers la côte que je commence à bien connaître, mais qui est bien différente à chaque vol.....je n'irai pas jusqu'à la mer puisque ma curiosité me dirige vers une Montgolfière qui est à l'opposé. Toujours aussi majestueux.....je la laisse au loin pour éviter de la déranger avec le bruit du moteur......passage au dessus de ma maison et quelques un de mes voisins. Malgré les températures, après 50 min de vol, j'atterri, la fraîche ayant eu raison de moi......beau vol, comme souvent !
Encore un vol dans l huile, avec 18 km de vent au déco, impressionnant de simplicité les vols en Bretagne. J étais en compagnie de Bernard(hermine) et de Pierre Ives (sextant). Une soirée bien sympathique.
Base ULM Latitude: 45° 3' 16" N Longitude: 1° 2' 29" W
Carcans
Carcans
Cartouche
P2air64
ROS 125
Dudek Nucleon XX
Distance 38.4 km
Alti Maxi 547 m
Moyenne 41.2 km/h
Vit.Max 74.6 km/h
Cette fois, c'est sur la base ULM de Carcans, toujours en Gironde, dans le Médoc, que je suis accueilli par Philippe, l'instructeur. La base est entourée de maïs et de forêts de pins. Petit vent d'Ouest, ce sera encore un gonflage face voile, une fois en l'air, je constate qu'à droite, une des deux suspentes reliée à la poignée de la commande, est passée de l'autre côté de l'avant. Je pose pour remettre de l'ordre. Re gonflage face voile et direction l'océan atlantique. Pour ma sécurité, je prends 1400 pieds d'altitude. Dans cette région, le paysage n'est pas des plus varié, forêt de pins à perte de vue. Survol de la réserve naturelle de l'étang de Cousseau avant d'arriver au dessus du littoral, virage vers le Nord, survol de Carcans Plage, demi-tour au niveau de la maison forestière de Crohot des Cavales, direction l'étang d'Hourtin, toujours à une bonne altitude, retour tranquille vers la base.