Champ Latitude: 43° 28' 27" N Longitude: 0° 44' 8" E
Simorre
Simorre
Cartouche
Quelques photos prises dans les coulisses du mondial ....
- Jean Claude et ses frites à la mode gersoise : prenez un kilo... non deux, de graisse de canard bien épaisse; amenez à ébullition et plongez-y sans ménagement les frites;......, essayez, vous verrez c'est trés léger!
- Claude et Jean-Jacques les as de la mécanique toujours présents sur le paddock pour dépanner les copains, même dans le noir à 8h du soir!
Merci à tous pour cet agréable WE.
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Manenses
Manenses
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Mauvaise prévol: une des 2 attaches de mon accélérateur (à pied) n'est pas (ou mal) crocheté à la voile. A 5 m du sol, l'attache et son crochet métallique passe à travers l'hélice, et c'est encore Mr Helix qui va être content :o(
Champ Latitude: 43° 28' 27" N Longitude: 0° 44' 8" E
Simorre
Simorre
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Après un repas gaulois pris sous le soleil, la visite des lamas de la ferme voisine, nous voilà à pied d'oeuvre pour une balade vers Lombez. Le ciel s'est voilé mais l'air est doux. Tout le monde est en l'air et l'écoute de la fréquence radio est un vrai roman qui mériterait d'être mis en sketch un jour ;-)) J'attrape un grand thermique doux à 2 M/s peu après le déco, que je me mets à enrouler bravement au ralenti, comme un marin d'eau douce attaquerait la vague. 300 m de gain en 3 tours, me voila à 700 m ! A moi la stratosphère...
La soirée a tenue toute ses promesses, nos Haricots Tarbais se révélant être à la Saucisse Toulousaine ce que le couscous est à la merguez. Un merci tout particulier à Jean Claude et Bernadette sans qui la fête n'aurait pas eu le même gout. Un autre merci particulier à l'accordéoniste qui a fait chanter et danser la salle mieux que n'importe quelle sono.
Champ Latitude: 43° 28' 27" N Longitude: 0° 44' 8" E
Monlaur-Bernet
Champ Latitude: 43° 20' 18" N Longitude: 0° 30' 37" E
Simorre
Monlaur-Bernet
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Atterro à côté de la maison, la surprise a réussi, petite visite du jardin, caresses au chien mais il ne faut pas tarder à repartir pour être à l'heure pour le repas, cette fois, je vole face au vent mais la Nucléon possède toutes les vertus pour se jouer de ces conditions, les 27 kms sont couverts à une moyenne de 39 km/h.
Champ Latitude: 43° 20' 18" N Longitude: 0° 30' 37" E
Simorre
Champ Latitude: 43° 28' 27" N Longitude: 0° 44' 8" E
Monlaur-Bernet
Simorre
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Après avoir effectué une opération mécanique sur le paramoteur de Guy, déco pour un vol vers Monlaur-Bernet, mon village natal, 30 kms à parcourir, les thermiques commencent à s'installer, au bout de 10 km, Guy renonce et rejoint un groupe de paramotoristes. Déterminé à aller rendre une visite à mes parents, je continue et je leur fais le surprise de ma visite. Moyenne 44 km/h.
Champ Latitude: 43° 28' 27" N Longitude: 0° 44' 8" E
Simorre
Simorre
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Le grand rassemblement mondial du Gers de Simorre commence bien : temps printanier pour une nav vers St Blancard. Nous partimes 5, Jean Pierre, Yves, Rodolphe, Stephane et moi et par un prompt renfort nous nous vimes une trentaine en revenant au port. Même nos frères des Pyrénées avaient fait le voyage depuis Tarbes, en vol !
Champ Latitude: 43° 28' 1" N Longitude: 0° 43' 41" E
Simorre-2
Simorre-2
Cartouche
PAP 1300
Vitto Easy 100
Mac Para Eden 3
26 et 27 mars participation au "mondial du gers " à Simorre
Un Grand Merci à Bernadette pour son Coucous et Jeanclaude pour l'organisation ,voir les photos
Champ Latitude: 43° 28' 27" N Longitude: 0° 44' 8" E
Simorre
Simorre
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
18H33, le vent baisse en intensité, c'est le moment d'y aller pour espérer rentrer avant la nuit. Direction Saint-Blancard, en compagnie de Jean-Pierre et de Jean-Jacques, survol de l'école Passion-Ailes et retour vers Simorre, le vent nous contre, mais nous arriverons juste à temps. 37 kms parcourus à 40 km/h.
Champ Latitude: 43° 28' 27" N Longitude: 0° 44' 8" E
Simorre
Simorre
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
C'est le week-end du Mondial du Gers, et c'est à Simorre que cela se passe, dès le vendredi après-midi, Georges, Jean-pierre, Guy d'Albi, Jean-Jacques de Nogaro, sont déjà là. Jean-Claude de Simorre nous accueille. Il nous tarde tous de nous envoler et d'aller faire une première ballade, mais le vent un peu trop fort pour s'éloigner du terrain, chacun y va de son petit vol et nous échangeons nos impressions. Il faut encore attendre, le vent est vraiment trop fort...
Aérodrome Latitude: 46° 55' 54" N Longitude: 1° 19' 32" W
Montaigu-St-Georges
Montaigu-St-Georges
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Dudek Reaction
Cette balade vers le Lac de Belair clôture mon séjour à Montaigu où nous sommes toujours très bien accueillis par Bernard et Ludo.
Grâce à une météo clémente, j'ai pu faire une dizaine de vols en 4 jours, dont quasiment tous en déco face voile. C'est bien, çà fait travailler la marche à reculons.
Champ Latitude: 43° 15' 57" N Longitude: 1° 8' 23" E
Un-Champ-de-Nul-Part
Un-Champ-de-Nul-Part
Cartouche
Kangook
Corsair MY25
Mac Para Velvet
Alti. 558 m.
Vario +2.7 m/s et -8.7 m/s
Balade le long de "la grande côte" en longeant LaPalmyre, jusqu'au phare de La Coubre. Avec radada sur la plage.
Aérodrome Latitude: 46° 55' 54" N Longitude: 1° 19' 32" W
Montaigu-St-Georges
Montaigu-St-Georges
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Distance 39.7 km
Alti Maxi 343 m
Moyenne 38.7 km/h
Vit.Max 61.6 km/h
Parti pour une balade avec Laurent vers Clisson et Tiffauges, mais Laurent a une panne moteur après Clisson. Du coup, retour direct à Montaigu pour faire l'assistance en Vito 4 temps!
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Manenses
Manenses
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Pour fêter la première journée plus longue que la nuit, Patrice nous a concocté une balade mémorable. Une de celle où se prendre pour un oiseau prend tout son sens : on s'affranchi des reliefs, des routes, des fleuves, des bois et des étangs. On va là, puis là, oh tiens un détour par là et un bonjour ici. La vision des 4 Pm dans la lumière du soir était magique. Elle est pas belle la vie ?
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Manenses
Manenses
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Distance 54.3 km
Alti Maxi 382 m
Moyenne 39.1 km/h
Vit.Max 56.2 km/h
En patrouille à 5 Navets (Emeric, JP, Fabrice, Alain et moi) nous partons pour une boucle dans le Nord Est. Cap sur Montastruc, Paulhac, Monjoire puis le terrain de Vacquiers où nous faisons un passage (il y a un PM inconnu au sol).
Nous traversons le Tarn et nous nous retrouvons sur la pointe qui est un endroit un peu magique. La lumière s'embellit à force que l'heure avance.
Re-traversée du Tarn à St Sulpice, puis passage à Azas avant de faire une attaque syndicale du Laragou.
Après un passage chez Marcel, tout le monde se pose nickel pour apprécier une petite leffe qui a du mal à nous consoler d'être reposé au sol...
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Pas de vent au déco, les conditions sont vraiment idéales.
Direction Lelin-Lapujolle, survol du patrimoine de mon collègue Gégé qui coupe du bois, en faisant du radada, je rencontre un autre collègue, Nico, lui, il court, je prends la direction de la maison de mon ami Antoine qui construit sa piscine, un jour, il sera à mes côtés, sous sa voile, retour vers la base après 40 kms de plaisir à 40 km/h.
Champ Latitude: 43° 21' 16" N Longitude: 1° 13' 18" E
Longages
Longages
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
4e vol "perf": Virages grande inclinaison basse hauteur.
Cà vient et je me rapproche du sol, avec toujours un problème de "refus": soit je réduis l'inclinaison, soit je met trop de gaz et le virage est en montée au lieu d'être en palier. A travailler donc.
Champ Latitude: 43° 21' 16" N Longitude: 1° 13' 18" E
Longages
Longages
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Dernier vol perf.
On se rapproche un peu du sol pour les virages inclinés (même si je reste relativement haut). De quoi me rendre compte que je ne suis pas serein et qu'il me faut apprendre à garder la tête froide...
Superbe première journée pour ce stage perf. C'est vraiment un autre moyen de jouer avec nos engins qui s'ouvrent à nous... en gérant notre sécurité évidemment !