Ouf , aujourd'hui ça vole , après une période venteuse et d'occupations diverses, le créneau est bon.
Petites bouffes à 10 km/h temps couvert chaud et humide bref temps de saison mais vent de sud donc idéal pour nous.
Un joli vol amusant essentiellement sur la plage et la côte de l'Etang_salé et St Louis, le gouffre, l'étang du gol , l'embouchure de la rivière st Etienne, vol bas car activité aérienne aux abords de l'aéroport, donc la tour nous donne 500 pieds maxi. ce qui ne m'a pas empêché de croiser d'un peu trop prêt un ATR 72 , les passagers m'ont fait coucou par les hublots (nan je blague) 1 mn après mon aile s'agite brutalement sans que je ne puisse dire si l'ATR est coupable ou non.
Quelques enfants m'ont jeté des pierres, merci aux parents !!! (j'étais heureusement à 50 mètres mais ça m'a énervé quand même !)
Jolie ballade à 3 avec Gégé et Eric , un 4eme larron, Jean-Louis nous rejoint en vol, très belle journée je m'amuse de plus en plus...mon moteur tourne comme une horloge et ma voile est rapide et sure et me convient bien.(même si c'est pas une Réaction)
Un voile de pluie arrivant sur le terrain me fait me poser un peu plus tôt que prévu, c'est ma première pluie en vol, pas tres agréable..
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Dudek Reaction
Distance 21.5 km
Alti Maxi 408 m
Moyenne 38.6 km/h
Vit.Max 73.4 km/h
Hélène, Muriel et Faby
Il fait vraiment beau et nous repartons avec Christophe pour faire un petit triangle de 20 Km en passant par chez Eric et Hélène puis un petit survol aux Manenses.
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Dudek Reaction
On repart avec Christophe et Steph jusqu'à Rabastens. On fait la course avec nos accéléro à fond. Christophe nous enrhume avec sa Réaction 31 et Steph est un peu plus rapide que moi avec sa Velvet. Il me reste encore un peu de marge, car jambes tendues je ne suis pas à fond sur la Réaction 29.
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Dudek Reaction
On se retrouve à Azas par ce beau Dimanche matin sur un coup de tête de Coco et JJ. Steph et Chistophe sont de la partie.
1er petit vol de la journée, assez court car je n'arrive pas à me débarrasser d'une brindille coincée dans les suspentes.
Base ULM Altitude: 36 m Latitude: 43° 34' 4" N Longitude: 3° 45' 2" E
Pignan
Pignan
Miniplane
Top 80
ITV Dakota
Axe 150 1/2kt vent.
Dos voile obligatoire, détrimée.
1ere tentative , ok.
vol local.
2/3 secouettes, bullettes.
Un klipo en vue....
Ne pas passez dans sa turbulence, et tout ira bien......
au dessus du terrain je retrime, et descente PTS, et attero .
Sur mes deux pieds;
Le klipo, 3 minutes derrière moi.
un long bavardage pour finir cette apres midi.
Aérodrome Altitude: 107 m Latitude: 45° 14' 11" N Longitude: 0° 15' 47" E
Ribérac Tourette
Ribérac Tourette
Chariot Adventure Funflyer
Adventure Tiger M4
Adventure Premium
Entre deux averses et avec un vent nul, déco de RIBERAC Tourette pour un petit vol local avec le bout des doigts complètement gelé malgré les gants..........
Base ULM Altitude: 36 m Latitude: 43° 34' 4" N Longitude: 3° 45' 2" E
Pignan
Pignan
Miniplane
Top 80
ITV Dakota
Au héoliennes le vent est nord ouest.
Au terrain le vent est ESE (2/3 kt), les brises marines contre le vent météo.
Dos voile detrimé.
déco pas terrible.
Suis parti sans mes gants, sans ma montre....
RAS
retour PTS, posé.
@+
Champ Latitude: 43° 21' 16" N Longitude: 1° 13' 18" E
Longages
Longages
PAP 1250
Vitto Easy 100
Mac Para Eden 3
longages sous les gros nuages
merçi à coco JJ et stephane pour l'invitation pour effectuer un vol sur le terrain de longages ,le ciel un peu chargé ,avec un peu de vent en altitude ,mais le vol a été trés agréable,sans trôp de turbulances et un attéro comme une fleur (même que la voile ne voulait plus redescendre )Efin que du plaisir ,voilà voilà voilou!!!!
Champ Latitude: 48° 3' 28" N Longitude: 1° 57' 2" W
Corps-Nuds
Le Verger
Corps-Nuds
Adventure
Radne Raket 120
PAP Motion
2eme vol breveté. Tabasse à 200 m. On monte pas plus. 30 minutes contre le vent sur la route de BourgBarré, puis le moteur n'accélère plus, puis tourne au ralenti. Vachage annoncé sans soucis dans un champ. Tony me rendant visite au terrain de déco recoit mon appel pour lui demander de venir me chercher. Plus tard, nettoyage complet moteur et essais au sol avant reprise des vols.
1er vol de breveté 3 semaines après le Brevet ,cause paperasse.
Météo moyenne, risque de bruine. Vent 20 km/h.
Vol local. Approche et remise de gaz puis posé.
Champ Altitude: 180 m Latitude: 47° 15' 51" N Longitude: 3° 1' 50" E
Bulcy-Malvaux
Champ Altitude: 180 m Latitude: 47° 15' 51" N Longitude: 3° 1' 50" E
Bulcy-Malvaux
Bulcy-Malvaux
PAP 1000
Top 80
ITV Tomahawk 2
Distance 32.2 km
Alti Maxi 577 m
Moyenne 34.7 km/h
Vit.Max 51.4 km/h
Altitude
Vent nul au sol, modéré NW en altitude.
Bc de cum dont certains avec averses.
Petite visite "touristique" dans le Cher
Vol plutot court (en relatif) car le temps se gâte !
Base ULM Altitude: 36 m Latitude: 43° 34' 4" N Longitude: 3° 45' 2" E
Pignan
Pignan
Miniplane
Top 80
ITV Dakota
Distance 0 km
Alti Maxi 0 m
Moyenne 0 km/h
Vit.Max 0 km/h
temps gris bien chargé.
2/3kt plein est.
deco dos voile face au grillage,détrimée un peu, et aujourd hui avec des gants ( ça change la donne,faut s 'habituer)
je reste sur place, la pluie est à deux doigts de descendre.
RAS, deux ou trois passage bas, PTS, et retour au départ.
@+
Base ULM Altitude: 36 m Latitude: 43° 34' 4" N Longitude: 3° 45' 2" E
Pignan
Pignan
Miniplane
Top 80
ITV Dakota
Distance 10.3 km
Alti Maxi 389 m
Moyenne 39.7 km/h
Vit.Max 149.6 km/h
Temps clair, calme.
De 14.00 à 16.00 petite brise façon girouette
16.00 SSE, 2/3kt , face voile, détrimée un peu.
1er essai, ok;
Petite balade, seul, dans la campagne.
il fait froid , retour 34 mn plus tard, les deux Sétois étaient toujours au sol. panne au déco pour l un, et mauvais départ (en chariot) pour l autre.
Posé impec, les mains bleues!!!
Retour des 3 axes, et départ en chariot bi (baptême) pour un futur élève (peut etre).
Demain, à voir.
@+
Base ULM Altitude: 90 m Latitude: 20° 59' 8" S Longitude: 55° 39' 51" E
Bras-Panon
Bras-Panon
PAP 1400
ROS 125
ITV Dakota
Cyril et sa nouvelle dakota sport
Joli vol de fin d'après-midi à Bras-Panon sur ce qui est désormais notre base : vent entre 8 et 15 km/h déco aisé, coup de frein intempestif qui me fait faire un peu de surf sur herbe mais ça part sans souci : Accompagné de Cyril et Gérard notre trio s'en va remonter le rivage jusqu'à St Benoit ou nous pouvons admirer les pêcheurs de "bichiques" les civelles locales, de très belles maisons insoupçonnées sur un promontoire, puis radada on the beach (eux à 3 mètres et moi à 50 mètres ) puis retour à la piste, il me faudra 4 approches pour sortir convenablement de la sellette puisque je n'arrivais pas à desserrer ma cuissarde droite....grrrrrr , je me pose en finissant en gaufrage lamentable car je n'ai pas repris confiance dans mon genou grrrrrrr.....
Un très bon vol en groupe au cours duquel je me suis senti très à l'aise dans une atmosphère très laminaire.
La dakota que j'avais détrimé au 2/3 s'est très bien comporté face au vent comme vent de dos , je tenais à peu près derrière Cyril et sa Daksport qui n'était pas détrimée bien sur.
Base ULM Altitude: 70 m Latitude: 44° 2' 53" N Longitude: 1° 16' 59" E
Ulm-Midi-Pyrénées
Base ULM Altitude: 70 m Latitude: 44° 2' 53" N Longitude: 1° 16' 59" E
Ulm-Midi-Pyrénées
Ulm-Midi-Pyrénées
PAP 1000
Top 80
Paramania Fusion
Distance 52.6 km
Alti Maxi 948 m
Moyenne 35.1 km/h
Vit.Max 72.5 km/h
Encore avec la FUSION 26 !
Vent modéré de NO en altitude, avec inversion au sol.
ULM82-Moissac-Castelsarrasin-ULM82
Aller : 35 km/h - Retour 50 km/h (détrimé)
Régime de palier mode reflex : 8200 t/min avec le plein et le secours
Wings
nième Essai du 3eme reservoir apres modifs : toujours H.S. :-((
