Champ Altitude: 91 m Latitude: 43° 11' 57" N Longitude: 2° 28' 53" E
Badens
Badens
Cartouche
MacFly Standard
Polini Thor 200
Apco Force
C'est d'abord ce matin que j'ai tenté de voler, deux fois 150 mètres, un vent de 25 km/h irrégulier là haut et rester en l'air n'était pas raisonnable. Cet après midi plus de vent au sol mais en l'air çà soufflait avec de beaux thermiques, vol à la limite du désagréable.
Champ Latitude: 42° 50' 7" N Longitude: 2° 1' 50" E
Espezel
Espezel
Cartouche
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185
ITV Awak 2
Distance 49.5 km
Alti Maxi 1223 m
Moyenne 42.8 km/h
Vit.Max 62.6 km/h
Les ariégeois nous proposent de pousser un peu plus au Sud Est et d'aller voir la foire agricole d'Espezel. Nous sommes donc 9 sur le plateau pour ce jour exceptionnel qui n'est rien moins que la Coupe Icare agricole.
Ce sera l’occasion pour moi de faire un beau vol mais à l'attero, pourtant en douceur, mon pied gauche se tord et ce sera une entorse de la cheville.
L'aide des copains et une daube mémorable à midi me font quand même apprécier cette très belle journée.
Maintenant, c'est sans doute quelques semaines au sol qui m'attendent.
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Manenses
Manenses
Cartouche
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185
ITV Awak 2
Vol d'essai.
Je trouvais que ma voile avait perdu de la vitesse comparée à ses débuts.
Alain me suggère de rallonger mes freins,car les suspentes raccourcissent en vieillissant (elles aussi).
Bingo !! 10 cm relâchés et 2 bons km/h de gagnés.
Les tests en vol confirment que ma voile était freinée: en appliquant successivement les anciens réglages de freins à gauche puis à droite, je vois que je tourne alors que ma voile se déforme à peine.
Merci Alain.
Champ Latitude: 42° 59' 11" N Longitude: 1° 52' 32" E
Régat
Régat
Cartouche
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185
ITV Awak 2
Distance 61.2 km
Alti Maxi 576 m
Moyenne 42.7 km/h
Vit.Max 132.1 km/h
Ce n'est pas le Mondial de Régat, mais çà ressemble à un Euro de Régat avec 11 pilotes au déco.
Magnifique vol d'une heure et demi en patrouille vers Mirepoix et les campagnes environnantes.
Les couleurs d'automne nous éblouissent à l'aller, et au retour, le panorama sur les pyrénées est grandiose.
On finit la soirée dans un bon petit resto de Mirepoix.
Vive les 35h, et surtout les RTT qui vont avec ;o)
Champ Latitude: 42° 59' 11" N Longitude: 1° 52' 32" E
Régat
Régat
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Clemente secure max
Simonini
ITV Bulldog
Deux vols de radada dans un décor somptueux.
Le premier avec Patrice autour du lac de Montbel et le second avec Alain vers le nord et le tour des ruines de l'Ariège.
Ambiance et café, merci Georges.
Champ Latitude: 42° 59' 11" N Longitude: 1° 52' 32" E
Régat
Régat
Cartouche
PAP 1300
PAP PA125
ITV Boxer
Y a du monde
La météo était parfaite pour voler à Regat (09) sur invitation de papayou....
Deux vols dans l'aprés midi le premier en radada pour certain autour du lac de Montbel,
après le pause café ,le deuxième à la découverte de la campagne Ariégeoise ,sous la houlette
de Papeayou, un vrai régal ...
Champ Latitude: 51° 34' 54" N Longitude: 2° 25' 30" W
Rangeworthy
Rangeworthy
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R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185+
ITV Awak 2
Distance 66.8 km
Alti Maxi 767 m
Moyenne 42.1 km/h
Vit.Max 64.5 km/h
Le Château de Chepstow
ANGLETERRE - PAYS DE GALLES !
C'est la première fois que je traverse une frontière en paramoteur. Cela fait un moment que j'ai envie de traverser la rivière Severn au niveau d'un des ponts et aller voler aux Pays de Galles. Même avec un hauteur largement suffisante, il y a quand même un gros moment de stress quand on est vraiment au milieu de l'eau... Mais ça fait partie du plaisir! Un vol qui a, à la fois, un goût d'aventure et du pur bonheur pour les yeux ! Outre la campagne anglaise, la rivière et ses deux ponts, je survole pour la première fois Chepstow et son château. Les environs sont également magnifiques.
Plus d'une heure et demi de pur bonheur !!
(vidéo à suivre...)
Champ Latitude: 42° 59' 11" N Longitude: 1° 52' 32" E
Régat
Régat
Cartouche
MacFly Standard
Polini Thor 200
Apco Force
Rendez vous à Régat avec Alain, Papayou et un autre pilote que je n'ai pas vu au sol. Vent 3 ou 4 km/h tournant Est Ouest. Je suis le premier à m'envoler et me dirige vers le lac de Montbel, c'est là que je vois une piste ULM. Je m'apprête à y faire un radada lorsque mon moteur s'arrête brusquement, attéro au hangar. C'est mon ralenti qui s'est déréglé mais je n'ai pas de tourne vis, je m'adapte à la poignée. Décollage mais à quelques mètres du sol j'aperçois une belle cravate qui me fait virer, posé d'urgence dans les tiges de tournesol :/ Ce n'est pourtant pas faute d'avoir fait un pré gonflage, c'est la première fois que je m'en prend une. Reredéco pour rejoindre la bande et profiter enfin de ce vol dans la campagne ariégeoise.
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Manenses
Manenses
Cartouche
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185
ITV Awak 2
Météo limite: plafond bas avec 8/8, pluie à l'horizon, visi horizontale réduite.
Mais comme le vent est quasi-nul et qu'il ne pleut pas au dessus des Manenses, je vais tester l'air dans ces conditions (Fabienne est prête pour la récup si çà se dégrade).
A basse altitude et faible vitesse, le vol en PM permet de rester serein, là où nos collègues sur des machines rapides sont mal à l'aise.
Au retour, il y a du brouillard et un plafond vraiment bas, mais les conditions sont toujours ok pour un atterro en sécurité.
Un vol qui fait progresser.
Champ Latitude: 51° 34' 54" N Longitude: 2° 25' 30" W
Rangeworthy
Rangeworthy
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R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185+
ITV Awak 2
Distance 22.6 km
Alti Maxi 376 m
Moyenne 40.4 km/h
Vit.Max 67.1 km/h
Le terrain de George
On repart pour un autre petit tour. Les conditions sont assez moyennes : ciel très couvert, ça bouge pas mal, et on reprend une petite pluie fine de temps en temps. Mais ça reste un vol très sympa :)
Champ Latitude: 51° 34' 54" N Longitude: 2° 25' 30" W
Rangeworthy
Rangeworthy
Cartouche
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185+
ITV Awak 2
Distance 6.7 km
Alti Maxi 260 m
Moyenne 34.3 km/h
Vit.Max 60.8 km/h
La météo avait prévu des nuages et du vent... On a des nuages et du vent :(
Le ciel est sombre et pas très invitant, mais on décolle quand même. George fait demi-tour après que l'on soit tombé sur une pluie fine. D'où le vol très court...
Aérodrome Altitude: 315 m Latitude: 45° 37' 33" N Longitude: 6° 19' 40" E
Albertville Gal P Delachenal
Albertville Gal P Delachenal
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Adventure
Adventure Tiger M3
Adventure Platinium
Vol dans la plaine en direction de la vallée de la maurienne. Une heure au calme avec en fin de vol les doigts un peu froids et un long plané depuis le seuil de piste pour rejoindre le parking du club. Génial un temps superbe avec les premières cimes enneigées.
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
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Reflex
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon
le vent de Sud redouté n'étant pas là, profitons en ! Je dois tout de même décoller face au Sud, en l'air il est à peine perceptible. La lumière est fade, seuls les chasseurs, en orange, se détachent bien sur le fond vert. Mais pour une photo, c'est pas génial. Par contre, l'aérologie est vraiment calme : je ne capte personne à la radio... Tant pis.
Aérodrome Altitude: 144 m Latitude: 44° 20' 13" N Longitude: 4° 54' 29" E
Valréas Visan
Valréas Visan
Cartouche
Simonini
Ozone Magnum
Vol Biplace premier essai en bi avec un pote de 75 kg, par vent nul, experience a ne pas renouveller avec cette config, il a fallu courir 50m avant de decoller, coté puissance il fallait tout...
du coup j'ai commandé un helice 125, et je change de chassis , les cannes hautes c'est pas pour moi
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Cartouche
Reflex
Vitto Fly 100 evo
Dudek Nucleon
des " campeurs "
Nous nous retrouvons, quelques pilotes, sur le terrain de Lisle sur Tarn, il fait froid, le vent du Nord est bien là. Doudou 32 nous fait un beau décollage en biplace, je pars face au vent, et en vol il me faut enfiler les gros gants... Tout le monde a volé, bon après-midi !
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Cartouche
Clemente secure max
Simonini
ITV Bulldog
Vol Biplace Après deux heures de patience, le vent diminue et je décolle pour le tour de Lisle sur Tarn.
Au posé, mes quatre camarades consentent enfin à se mettre en l'air.
Champ Latitude: 43° 15' 2" N Longitude: 1° 7' 37" E
Lavelanet-de-Cges-Garagnon
Lavelanet-de-Cges-Garagnon
Cartouche
Chariot Fly Products
Simonini
ITV Boxer
Conso. 5.5 l
5.8 l/h
15.7 l/100km
Distance 35.4 km
Alti Maxi 535 m
Moyenne 42.4 km/h
Vit.Max 60.8 km/h
Le canal et la centrale de St Julien sur Garonne
Il faisait si frais en Comminges ce matin qu'on a trainé avant de décoller avec Georges Brun. Belle balade avec quelques nuages de brume vers St Julien, Lafitte Vigordane, Peyssies, Gratens et retour au soleil par Marignac Lasclares avec quelques petits thermiques. Dommage que demain samedi je ne sois pas dispo ... "ca va voler un peu partout" dirait Papaye, profitez-en bien !
5,5l consommée en 56mn, le mini2 continue à bien se comporter. J'ai ressorti la combinaison d'hiver et les gants chauffants, il fallait tout.
Champ Latitude: 43° 14' 38" N Longitude: 1° 7' 36" E
Lavelanet-de-Cges-Larouset
Lavelanet-de-Cges-Larouset
Cartouche
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185+
ITV Billy
On espérait du beau temps après un WE printanier mais hélas, en 1 heure de temps, le ciel s'est couvert et l'horizon s'est assombri. Nous partons à 4 vers Rieumes puis retour par la plaine et la Garonne. Le front noir nous a rattrapé, nous voila sous la pluie. C'est pas trop intense, nous tentons la traversée, prêt à poser au cas où. Finalement ça ne dure pas, la voile a même le temps de sécher ! Un vol cool qui se termine par une glissade un peu forte sur le posé sans vent. Pas de casse, ouf ;-))
