Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Kangook
Polini Thor 100
Mac Para Eden 3
Distance 53.6 km
Alti Maxi 725 m
Moyenne 39.6 km/h
Vit.Max 57.7 km/h
En route Vers Cordes
Personne n'a répondu à mon appel pour un vol en ce dimanche matin. Je me suis donc caillé seul, dans le froid hivernal et matinal, pour un aller-retour à Cordes.
Un très joli vol et tant pis pour les absents, na !
(à l'atterro, je ne sais pas comment je me suis démerdé, mais j'ai réussi à toucher avec la cage... A priori, aucun dégât heureusement).
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Distance 17.9 km
Alti Maxi 480 m
Moyenne 38.3 km/h
Vit.Max 52 km/h
Un peu plus de vent que prévu mais ça vole quand même. Après quelques réglages du carbu suite aux caprices de mon Simo, je vais faire un petit tour vers le Laragou qui s'est bien rempli. Coupure moteur encore récalcitrante mais cette fois je m'occupe de l'essentiel et fais un posé en douceur.
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Air Conception
AC Ultimate
Dudek Reaction
Beau vol avec JP, Didier, Alain et Emeric.
Il y a un peu de vent mais l'air est très calme.
Beau temps mais de la brume. J'ai été trop optimiste sur le gants: il fait frais et j'écourte un peu le vol.
Dire que ce matin à 10h j'étais encore à Istanbul. Vive la Tuskish Airlines et son vol direct vers Toulouse!
Champ Latitude: 42° 59' 11" N Longitude: 1° 52' 32" E
Régat
Régat
SkyPower 80
R80
ITV Dolpo
Conso. 3.5 l
3.8 l/h
Decolage avec vent laminaire installé d'env 15 km/h.
Vol local autour de Regat puis A/R vers lac de Montbel accompagné de Papaye et ???
Temps plutôt frais. Vol avec un gros oiseau du coté de Montbel.
Super atterrissage bien dosé.
Conso env 3.5 litres.
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Fly Paramotor
Top 80
Apco Force
Vol de Rodage pour moi, car suite au vol de St Martin, j'ai fait opéré le moteur à Saint Blancard. Nous sommes cinq sur le site P2, Emeric, Alain et JP en chariot. On tarde à partir, et je décolle en premier en guidage radio avec Patrice. C'est pour moi un vol de rodage comme préconisé Jean avec différents régimes moteur. Bon vol en tout et pour tous le monde. Je pose surtout par le froid qui me prend au mains.
L'amour propre de cet attero. raté m'appel et m'ordonne de refaire une petite montée et un attero. digne de ce nom. Voilà chose faite, je n'ai rien de plus. mMais je dormirai mieux ce soir.
Zéro degré en l'air mais 50° dans la tête beau vol à trois (Giovanni, Clouds et moi) Bon l'atterro. un peu raté ça faisait longtemps et ça rappel qu'il ne faut pas tjs se sentir en domaine acquis surtout avec les sport aériens !
Vol vivifiant le matin avec une température de moins 7°,
l'aprés midi vol avec JJ de Monfaucon vers l'aérodrome de Livernon
nous avons fait du rock du tango ,et tout le reste,mais le soleil était là pour nous accompagner ,le retour idem...
Le soir à 17h40 je suis parti seul de Monfaucon vers St Chignes du pur bonheur le calme plat ,je n'ai pas vu passer les 16 kms de Montfaucon à St Chignes .
Champ Altitude: 136 m Latitude: 44° 21' 20" N Longitude: 4° 52' 56" E
Les Ramieres
Les Ramieres
PAP 1250
ROS 125
Windtech Kinetic
apres une apres midi en libre avec les copains, un bon vol motorisé de fin d'aprem avec toujours ce nord en l'air pas moyen d'avancer a plus de 25 km/h detrimmé.....
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Distance 13.9 km
Alti Maxi 557 m
Moyenne 38.6 km/h
Vit.Max 54 km/h
Un repas remontant à St Michel de Lanès, nous retrouvons le reste de la troupe de charioteurs à Baraigne. Le ciel est au bleu et ça sent la pompe. Les 4 biroutes déployées donnent chacune une direction différente. Cette bande de charioteurs à la retraite osent me laisser faire le fusible, c'est vous dire le respect qu'ils ont pour les handicapés. En haut ça bouge dans tous les sens et je sent que mon potage DuBarry est entre Brest et Carcassonne. Pour me venger, j'indique aux trois-roues que c'est de l'huile...et je retourne me poser ;-))
Champ Altitude: 91 m Latitude: 43° 11' 57" N Longitude: 2° 28' 53" E
Badens
Badens
PAP 1400
PAP PA125
Firebird Spider
Décollage Badens (11)
Le vent tournait et l'ai saisis au NE 5 km/h. Je pars à l'est vers Marseillette puis Saint Couat 15 kms. Retour avec un crochet sur Rustiques.
La danse a commencé dès le départ, pensant que c'était des fragments de thermique je suis monté à 400m. Les pompes et les dégueulantes persistées, çà m'amusait mais restais concentré. Quand le bord d'attaque s'est enroulé j'ai compris que la récréation était terminée. C'est sur un choc aérodynamique que le GMP a fait ressort vers la voile et s'est alors vidée en partie de son air conduisant à cette fermeture. En appliquant la procédure elle s'est réouverte sans violence. Bons exercices malgré tout mais je n'ai pas pu prendre de photo, difficile voir dangereux. Je contemplerai une prochaine fois. Et à Barraigne comment çà c'est passé puisque nous avons volé aux mêmes heures ?
A+
Champ Latitude: 43° 17' 56" N Longitude: 1° 52' 8" E
Mas-Ste-Puelles-la-Tour
Mas-Ste-Puelles-la-Tour
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Distance 15.9 km
Alti Maxi 561 m
Moyenne 38.6 km/h
Vit.Max 50.7 km/h
Après la neige du début de semaine, il est tentant de profiter du soleil annoncé pour faire un petit vol avec les retraités. Il fait -1° mais ça n'entame pas notre motivation. Déco en pente, en l'air ça cisaille : Ouest en bas, Est en haut. Hélas la visi est faible et le ciel se bouche temporairement...mais c'est si bon de retrouver le vol.
Terrain Privé Altitude: 170 m Latitude: 43° 36' 53" N Longitude: 0° 10' 37" W
Miramont-Sensacq
Miramont-Sensacq
H&E
Radne Raket 120
ITV Dakota Sport
Guillaume étant de repos je le rejoint , un beau soleil
vent en raffale jusqu'a 20km/h,on décide de tenté un déco un pas et hop nous voilà dans les airs.quel plaisir de retrouvé les sensations 2 mois sans volé c'est trop ,je crois que mon moteur n'a pas apprecier 10 mn de vol il s'arrete ,attero vite ou je peux , parfait ,me reste plus qu'a démonter!
Terrain Privé Latitude: 43° 21' 30" N Longitude: 1° 27' 37" E
Miremont
Miremont
Kangook
Polini Thor 100
Mac Para Eden 3
Distance 8.4 km
Alti Maxi 231 m
Moyenne 33.3 km/h
Vit.Max 49.3 km/h
Une petite séance de radada avec Patrice pour bien finir l'après-midi. Ça bouge encore un peu, mais on peut quand même bien s'amuser :)
Par contre, je suis dégoûté, ma gopro s'est arrêtée juste avant que je ne filme Patrice de près au-dessus des rigoles :(
Base ULM Altitude: 36 m Latitude: 43° 34' 4" N Longitude: 3° 45' 2" E
Pignan
Pignan
Fly Products
Top 80
ITV Boxer
Belle journée aéronautique, pour aller taquiner Eole.
Déco sud
3/4 knt , donc déco dos voile.
premier essai et en l air, précedé de Lionel, et Flavien.
En route pour aller à la mer.
A peine 1800ft pour moi pour franchir la coline, un avion bien en dessous de moi passe.
Ras en vol, grand calme.
retour.
Posé impec.
ça fait du bien, de voler, les journées sont rares.
@+
Terrain Privé Latitude: 43° 21' 30" N Longitude: 1° 27' 37" E
Miremont
Miremont
Kangook
Polini Thor 100
Mac Para Eden 3
Distance 44.2 km
Alti Maxi 485 m
Moyenne 35.6 km/h
Vit.Max 55.8 km/h
Quand j'arrive sur le terrain, Patrice et Fabrice sont déjà presque prêts. Georges vient nous rendre visite, avec Aurélie, mais sans moteur.
Après un premier déco raté, je rejoins P² et Fabrice au-dessus de l'Ariège pour une jolie balade de plus d'une heure. Il fait bon pour la saison, mais on est quand même contents d'atterrir : ça commence à cailler là haut ! (avec également pas mal de thermiques).
Vive les mercredis loin du boulot :)
Terrain Privé Latitude: 43° 21' 30" N Longitude: 1° 27' 37" E
Miremont
Miremont
Air Conception
AC Ultimate
Mac Para Velvet
Distance 46.7 km
Alti Maxi 396 m
Moyenne 34 km/h
Vit.Max 123.1 km/h
Il fait beau et le terrain de Miremont va bientôt fermer.
RDV est donné avec Fix et Fabrice (qui reprend après 5 mois d'abstinence).
En voisins, Georges et Aurélie passent nous dire bonjour.
Nous partons dans le grand bleu pendant 1h30 d'un vol finalement assez frais et musclé car les thermiques sont présents.
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Clemente secure max
Simonini
ITV Bulldog
Le mondial des petits vieux a bien eu lieu à Baraigne.
Six chariots et deux paramotoristes à pieds se sont rassemblés pour raffermir leurs vieilles chairs par un vol en température proche du zéro.
1h18 avec Giovanni et Vincent Radada au kiwani passage chez Bernard et retour au terrain quel plaisir. Claude a essayé son nouveau petit chariot Corsaire 250 cc et du fumigène.
Base ULM Altitude: 3 m Latitude: 42° 44' 43" N Longitude: 3° 0' 59" E
Toreilles
Toreilles
Adventure
Adventure M3
Adventure Platinium
L'envie de repartir est trop forte. Re déco ( là aussi une première) et je rejoins olivier au dessus de la plage en presque radada. Le vent est plus laminaire les conditions se sont améliorées et nous en profitons largement.
Retour à la base ulm avec la banane. Finalement il faisait un peu gris mais c'était quand même le pied.
Base ULM Altitude: 3 m Latitude: 42° 44' 43" N Longitude: 3° 0' 59" E
Toreilles
Toreilles
Adventure
Adventure M3
Adventure Platinium
Pendant que les toulousains sont à Lisle sur Tarn, Olivier et moi avons pris la direction de Torreilles. Première tentative de déco face voile échouée, je pars dos voile pour un vol en bord de mer. 17km/h face au vent direction l'étang puis retour avec une pointe à 60km/h, la première pour moi. Je fais la course avec des motocross et me pose pour souffler un peu. RAS
