Les 15940 Vols [12259 h]

Petit balade "after work"... démarrée un peu tôt; j'aurais dû attendre 19h30, que les thermiques se calment un peu. Je suis allé chercher la tranquilité en hauteur, et j'y ai trouvé une relative fraîcheur. Aperçu un PM au loin... puis plus tard à 50m à gauche (!, une voile APCO), alors que je me préparais pour l'attéro. Un grand salut, et au revoir

Plomb du Cantal

Je suis parti trop tot
Encore beaucoup d'activité thermique, je me suis bien fait secoué

Training

Lac de Guéry

Peude vent au déco et puy de dôme
Par contre arrivé vers le Mont dore le cirque est très agité par vent d'est et je préfère resté au dessus.
Retour par le lac Pavin et attero près de l'hotel.

Vol N°1439

J'amène Gérard BOUVET visiter le village de MARCIAC qui se prépare pour le JAZZ IN MARCIAC

RDV pris avec Lucas pour un vol. Frais et calme au dessus de 2000p tout le vol. Attero moins facile bien turbulent. 84Km de parcouru.

Un quartier de champs

Prévision sans vent, super, une nav vers Miramont Latour va pouvoir se faire. Arrivé au Burgaud, un bon 15 km/h Est nous attends. Premier déco face voile, ... loupé. Second déco traditionnel, c'est quand même plus facile !
En l'air, ça bouge dans les basses couches mais à 1800 ft, c'est calme et le vent a disparu (5km/h Nord). Pour la nav, je préfère la reporter à une autre fois.

Vol N°1438 Chariot N°721 Bip N°614

Gérard BOUVET, pilote instructeur en Normandie, est passé me voir. J'ai beaucoup travaillé sur le moteur de son paramoteur et maintenant, il faut l'essayer ....

Vol ( 2 de 2 – Semaine 28 ) C'est décidé, je vais à Villeneuve ce soir. Il y a encore un peu de vent, et parfois des petites rafales, mais c'est jouable. Le vent est Nord / Ouest est je décolle travers piste, en peu de pas. Je me laisse dérivé pour voir et passe prés de Caraman. Ce n'est pas des coins ou je vais souvent, beaucoup de lignes HT et on s'approche de Toulouse. Le vol est gentil, reste agréable et surtout le retour. A peine posé, Marie-Claire m'appelle, les Pizzas sont livrés. Piscine à l'issue à 22h30 histoire de prolonger les petits instants de bonheur.
(Parti avec 10L sur 13L de réservoir, reste 3,5 l au poser .Air 28° à l’attero – Température moteur : 173 Max)

Toujours du vent

Puy de Sancy

Avec les ascendances j'ai pas consommé beaucoup!
J'ai pris 300 m en pas longtemps et j'ai eu du mal à descendre.

vol dans la brenne .panne anti parasite 20 minutes apres deco

Yan en vol

Vol ( 1 de 2 – Semaine 28 ) Guillaume CORDIEZ alias Dex et Yann LEUDIERE alias yannquivol ont envie de venir à Lisle sur Tarn en NAV. Le rendez-vous est pris et je vais les accueillir pour le ravitaillement. En attendant je tente de les rejoindre en vol, mais il passeront plus sur la droite côté Puycelci alors que moi je cherche 2 paramoteurs en direction de Montauban, Je fais demi tour, mais ils poseront avant moi, Café, gâteau et carburant pour Guillaume, j'assiste au décollage puis je décide de rentrer à la maison, J'aurais fait malgré tout mes 40 kms réglementaires dans une aérologie qui se réveille. (Parti avec 12L sur 13L de réservoir, reste 7 l au poser .Air 19° à l’attero – Température moteur : 161 Max)

Vol N°1437 Chariot N°720 Biplace N°613

Vol N°1436 Chariot N°719 Biplace N°612

Vol N°1435 Chariot N°718 Biplace N°611

Essai accélérateur: + 10 km/h

Zoo de La Flèche

Balade : Coulans sur gée => La suze sur sarthe => La Flèche (zoo) => coulans sur gée

Moulin et Ecluse de la Baine (Chaniers)

https://youtu.be/psTEmYv1X3Y Très bonnes conditions de vol ce 11 juillet au matin, manquait juste des trouées de Soleil pour magnifier les photos... j'aurais pu faire plus de 2 Heures mais j'avais mon compte et la CTR ! J'ai repris ma Revo 2 26 et je dois dire que je l'apprécie dans ces conditions là, 25 m2 sur une aile reflex récente serait l'idéal ;-)

Nucléaire

Les météorologues les plus avertis avaient prédit que ça ne volerait pas ce soir...dommage ! Je retrouve Alain chez lui pour un petit tour d'après boulot. L'air est calme et le couché de soleil magnifique. Le matos a tenu...je reprends confiance ;-)

Vol très agréable avec réparation hélice et filet suite à un petit accident bête et sans conséquence !!
Vue magnifique de deux cerfs dans un étang ! formidable mais trop loin pour la photo !
Top : 96h21

Réparation autonome du filet et surtout de l'hélice dans les règles de l'art !

78AMODécollage : mer, 10 juil. 2019 20:34:33Atterrissage : mer, 10 juil. 2019 20:54:39Statistiques du vol :Altitude maximale : 371 mVitesse maximale : 56,7 km/hVitesse moyenne : 36,5 km/hDistance parcourue : 13,2 kmVario maximum : 2,2 m/sVario minimum : -9,3 m/sDurée du vol : 00:20:06Consommation de carburant : 1,3 L

Vol N°1434

78AMO Décollage :mer, 10 juil. 2019 18:58:17Atterrissage : mer, 10 juil. 2019 19:10:53Statistiques du vol :Altitude maximale : 114 mVitesse maximale : 56,7 km/hVitesse moyenne : 23,6 km/hDistance parcourue : 6,3 kmVario maximum : 119,4 m/sVario minimum : -2,3 m/sDurée du vol : 00:12:36Consommation de carburant : 0,8 L

entrainement P.A.

Balade : Piacé => St léonard des bois => Arçonnay => Piacé.
+ entrainement P.A.

entrainement P.A.

Vent pas très fort au sol, mais dès qu'on monte on avance plus face au vent:Vitesse mini 7km/h

Vol N°1433

Déco avec Chris direction pommevic
La première heure très mouvementé avec la masse d air chaude et le vent par les reliefs
Sur le retour position des trims il me reste encore 5 cm pour être full detrimmer

RDV pris avec Petarbombar sur Le Burgaud. vol vers la base ULM de Pommevic. Aller, trimmé, bougeotte, puis le calme sur le retour un régal.

Le village Tarnais de Puycelci

A nouveau un gonflage face voile, cette fois, tout est impeccable. Ce sera un vol pour travailler le ressenti et l'utilisation de l'effet thermique. Je reste entre 500 et 700 m sol, voile trimmé et je fais ce que je peux. Parfois, je prends 100 m rapidement et je les perds aussi vite. ça bouillonne fort, ce n'est pas le calme plat mais c'était un bon exercice. La consommation est faible parce que je suis souvent resté à 1000 tr/m en dessous du régime palier trimmé. A refaire….

Déco face voile avec une cravate en bout d'aile… Je n'insiste pas, je pose, ça fonctionne beaucoup moins bien, même l'atterro était loin d'être une œuvre d'art !!!!

Retour de Castelvert, l'accueil legendaire sur cette base est toujours aussi agréable. Merci à vous!

1ère vraie navigation vers une autre base depuis bien longtemps, ça fait du bien!

Assez photogénique...

Virée matinale du côté des Pyrénées, à priori moins soumis au vent... mais il y en quand même, ainsi que pas mal de nuages (... j'aurais pu dormir un peu plus). Balade de long de la Garonne et retour par Aurignac, Le Fousseret et St Elix le château.

Altitude maximale : 235 m
Vitesse maximale : 75,6 km/h
Vitesse moyenne : 39,6 km/h
Distance parcourue : 13,8 km
VOL N°31/19

Vol N°1432 Chariot N°717

La veillée

C'est reparti pour une balade sur la vallée de la Louge. Après deux vaches en 15 jours, autant dire que je suis un peu nerveux, scannant chaque vache potentielle, repérant les lignes électriques et téléphoniques, analysant la végétation. Heureusement, le matériel tient bon et je peux rentrer par mes propres moyens ;-)
Nous partageons ensuite un banquet gaulois sous le saule à la nuit tombée avec bière fraiche, boudin à tartiner et saucisse du Fousseret.

Le Comminges est annoncé moins venté donc Patrice et Cédric viennent me retrouver à Monda pour un "vole et grille ta saucisse" improvisé. J'ai hâte de tester la réparation de mes poulies. Un premier déco avec un tour de frein m'oblige à reposer.