Champ Latitude: 43° 8' 29" N Longitude: 0° 12' 59" W
Lestelle-Bétharram-Chez Maryse
Lestelle-Bétharram-Chez Maryse
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Piper 25
Conso. 10.8 l
5.2 l/h
9.7 l/100km
Vent 28 km/h
Tair -4 °C
Tmoteur 200 °C
Distance 111.5 km
Alti Maxi 3854 m
Moyenne 55.6 km/h
Vit.Max 95 km/h
Vol vers la frontière espagnole et le Cirque de Gavarnie.
Annoncé vent du sud à 8 km/h mais surtout un vent de Nord, Nord-Ouest plutôt fort à 2500 m.
Chaudement couvert mais le retour dans le Piémont sera le bienvenue.
Vitesse max. à 81 km/h.(et pas 95) et altitude max. 3900 m.
1 déco KO
9
CroixOccitane Joe31 SG41 jeje Chris patrice emeric Pascal31 Atome
Base ULM Altitude: 280 m Latitude: 43° 17' 50" N Longitude: 0° 14' 10" W
Andoins
Andoins
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Piper 25
Conso. 9.2 l
5.3 l/h
12.1 l/100km
Vent 28 km/h
Tair 2 °C
Tmoteur 180 °C
Distance 76.5 km
Alti Maxi 1597 m
Moyenne 44.6 km/h
Vit.Max 73 km/h
Vol matinal et à 1° (plus doux à 1000m.).
Peu de vent, très agréable sous 1500 m., 28 km/h au-dessus.
Vol secteur Piémont et sud agglo de Pau.
Déco/attéro OK
6
Volovent CroixOccitane Chris diegodorian tremoulet Atome
Champ Altitude: 175 m Latitude: 43° 17' 44" N Longitude: 1° 56' 12" E
Papayou-Land
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 0.7 l
2.3 l/h
Vent 4 km/h
Tair 14 °C
Tmoteur 79 °C
Déco ok ,j'essaye la nouvelle Gopro 12,à la lecture
de la vidéo ,rien à voir avec la Gopro 4 que j'avais pour filmé. J'ai encore quelques réglages à effectuer
A l'attero,j'ai pris l'habitude des posés genoux, plus un pet de vent .
Champ Altitude: 175 m Latitude: 43° 17' 44" N Longitude: 1° 56' 12" E
Papayou-Land
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Vent 12 km/h
Papayou-land Olivier a fini son vol,Papayou est venu en observateur et Pawel se prépare .
vent d'Ouest au sol 12km/h rafales 17 .au premier levé de voile au moment de mettre les watts il y a un truc qui cloche des grosses vibrations ,arret du moteur (en debut d'aprés-midi j'ai remonté l'hélice que j'ai réparé . Au montage j'ai inversé une demie pale en anti horaire d'ou ces vibrations ) Avec l'aide de Papayou qui avait la clé miracle on n'a remis tout en ordre.
déco ok mais en vol impossible de me mettre dans la selette j'avais pas serré les sangles des cuissardes ,donc je prefère écourter ce vol
Base ULM Altitude: 410 m Latitude: 43° 14' 30" N Longitude: 0° 7' 2" W
Luquet
Luquet
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Piper 25
Conso. 4 l
5.4 l/h
14.8 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 8 °C
Tmoteur 175 °C
Distance 27.4 km
Alti Maxi 591 m
Moyenne 44.2 km/h
Vit.Max 62 km/h
Prévu Max balises puis finalement petit tour plus contemplatif à la base d'Andoins
Conso encore un peu forte.
Déco OK, attéro Ko (qqu'un a retiré la manche, mauvais sens, fini sur le ventre... et un pack, un !)
Base ULM Altitude: 410 m Latitude: 43° 14' 30" N Longitude: 0° 7' 2" W
Luquet
Luquet
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Piper 25
Conso. 5.3 l
5.8 l/h
11.2 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 11 °C
Tmoteur 185 °C
Distance 47.4 km
Alti Maxi 935 m
Moyenne 52.7 km/h
Vit.Max 64 km/h
Exercice de Max balises à fond, détrimmé + barreau.
Du monde sur la base (élèves et just breveted) et de plus en plus de chariots.
1 déco KO cause lâché la poignée (gros gant!) / attéro Ok
Champ Altitude: 91 m Latitude: 43° 11' 57" N Longitude: 2° 28' 53" E
Badens
Badens
MacFly Standard
Vitto Moster+ MY20
Apco Force
Conso. 7 l
5.2 l/h
Tair 12 °C
Tmoteur 155 °C
Distance 53,15 kms ; vitesse moyenne 39,5 km/h ; vitesse max 85,9 km/h
C'est à la troisième tentative que j'ai réussi à m'envoler avec une voile mouillée et sans vent. Dernier vol de l'année avec juste 50 heures le minimum syndical.
7
Chris papayou Joe31 patrice HDY6464 Atome CroixOccitane
Champ Latitude: 43° 15' 30" N Longitude: 6° 32' 33" E
Cogolin
Cogolin
Chariot P2air64
Vitto Cosmos 300
Dudek Boson 31
Vent 6 km/h
Tair 10 °C
Tmoteur 75 °C
Distance 77.1 km
Alti Maxi 852 m
Moyenne 46.4 km/h
Vit.Max 73 km/h
pour un des derniers vol de l année
en compagnie de Philippe te Clement ( en passager ) une belle balade autour du golfe de St Tropez dans une aérologie de rêve
8
Chris Joe31 Volovent gil84 patrice HDY6464 Atome CroixOccitane
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 0.8 l
2.5 l/h
Vent 9 km/h
Tair 8 °C
Tmoteur 98 °C
je profite d'un petit créneau avant que le marin arrive cet a-midi .vent N-O 9km/h .
Au levée de voile j'ai un tour complet de la suspente de frein gauche autour du poignet .
2eme décos ok sur le rond ,encore quelques finitions et la rénovation du rond sera prêt pour l'inauguration lors des voeux du maire mi janvier.
Belle lumière pour les photos .En vol changement de direction du vent ,à l'attero vent du sud qui forcit 15km/H .
J'espère faire encore un vol de fin d'année si la MTO le permet
Champ Latitude: 43° 38' 5" N Longitude: 1° 42' 41" E
Teulat
Teulat
Power2Fly RS
Corsair Black Bee
Sky Paragliders Zorro
Conso. 4 l
3.3 l/h
7.2 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 10 °C
Tmoteur 145 °C
Distance 55.4 km
Alti Maxi 355 m
Moyenne 45.6 km/h
Vit.Max 58 km/h
Il fait beau à Teulat, pas envie d'aller à Lisle sur Tarn, et le vent est faible orienté Nord Est. Il y a au bout du cimetière une bande assez propre pour y poser la voile et tant que le vent reste bien orienté ça devrait le faire. C'est nickel, je suis rapidement en l'air et je vais me faire une balade vers les travaux de la A69. ATOSCA à mis les moyens vu l'alignement des engins sur une de mes photos. Je reste dans les environs et passe même chez Patrice au retour. C'est calme à la radio. Pas déçu de ce créneau.
Champ Altitude: 175 m Latitude: 43° 17' 44" N Longitude: 1° 56' 12" E
Papayou-Land
Papayou-Land
MacFly Standard
Vitto Moster+ MY20
Apco Force
Conso. 7 l
6 l/h
Vent 10 km/h
Tair 13 °C
Tmoteur 155 °C
Distance : 41,80 kms ; vitesse moyenne : 35,3 km/h ; vitesse max : 87,3 km/h : gain altitude : 749 mètres.
Avec mon fiston Cyril qui a le projet de passer son brevet en 2024. Il s'est contenté de faire du gonflage au sol pendant mon vol jusqu'à Montmaur puis le contour de la Ganguise dans une aérologie correcte.