Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
St-Affrique-les-Montagnes
St-Affrique-les-Montagnes
La Mouette
AC Tornado
Samson 12
Distance 21.2 km
Alti Maxi 757 m
Moyenne 75 km/h
Vit. Max 106 km/h
Peut être le dernier vol de l'année, vent calme au sol mais 25-30km/h de vent à 400m, ce vol fut court mais indispensable pour finir cette periode de liberté dont on a pu profiter depuis mai. Portez vous bien, et rdv pour de jours meilleurs!
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Manenses
Manenses
MacFly Pliable
Vitto Moster+ MY'20
Paramania GTX Storm
Conso. 6.2 l
4.5 l/h
9.8 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 18 °C
Tmoteur 192 °C
Distance 63.1 km
Alti Maxi 344 m
Moyenne 46.3 km/h
Vit. Max 61 km/h
Après mon déco raté d'hier, une réparation du filet et un changement d'hélice, je profite du calme de l'après midi pour faire un vol très calme sur les coteaux autour de Lavaur.
8
Daffy81 Volovent Chris petarbombar CroixOccitane emeric DEXDOR Joe31
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Gallargues
Gallargues
AC Race V2 L TRIKEDT
AC Nitro 200
EVEREST Thunderbolt S
Conso. 1 l
4 l/h
Vent 30 km/h
Tair 18 °C
Petit tour de terrain ... aerologie assez forte et changeante. Bref 1er déco trike vent de travers et réussi et 1er attérro 3/4 vent arrière ... ça arrive vite !!! Mais TOP
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St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
Miniplane
TOP 80
ITV Boxer 2
Conso. 4.5 l
3.2 l/h
7.6 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 15 °C
Distance 59.2 km
Alti Maxi 498 m
Moyenne 44.2 km/h
Vit. Max 59 km/h
La vague hivernale ...
Pas dispo hier, j'avais fais une croix sur ce WE et surprise ce matin au réveil, c'est calme. Profitons-en et en route vers la base. Ya pas foule, un 3 axes, un pendulaire et mon paramoteur. Avec le léger voile, c'est calme, malgré quelques mouvements vers le 500ft. Avec quelques degrés en plus, ça aurait été encore plus agréable.
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Badens
Badens
MacFly Standard
Vitto Moster+ MY'20
Apco Force
Conso. 5 l
5.4 l/h
Vent 15 km/h
Tmoteur 171 °C
Un petit 10 km/h d'Est au déco. Mon objectif était la base d'Argeliers. Détrimé de longue mais sans barreau, dommage, 45 minutes pour faire 20 kms (au moins 30 là haut). En croisant à 27 km/h et les entrées maritimes venant je renonce à mon but. Au retour ça cavalait.
7
Chris DEXDOR patrice CroixOccitane emeric HF Joe31
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Montbazens
Montbazens
EC Extreme
Vitto Fly 100 evo
ITV Billy
Conso. 7.4 l
4.1 l/h
9.7 l/100km
Vent 25 km/h
Tair 10 °C
Tmoteur 130 °C
Distance 75.8 km
Alti Maxi 825 m
Moyenne 44.3 km/h
Vit. Max 86 km/h
Calme plat pour le déco, mais le vent se fait vite sentir dès 100m. J'avais prévu une boucle vers l'Est mais je suis scotché à 25-30km/h. Après quelques tentatives dans les creux de vallées, juste au-dessus du brouillard, étonnamment calme (ça marche un peu, mais pas longtemps) je me résigne à raccourcir; cap au nord et retour vers le plateau de Montbazens.
Cela fait plusieurs fois que je tente cette boucle, et que je renonce pour les mêmes raisons; il y a des coins où "ça le fait pas" :(
9
Joe31 Volovent petarbombar emeric CroixOccitane Chris Marco31 HF patrice
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
La Force
La Force
Jet Pocket
Snap
ITV Boxer GT
Conso. 4 l
3.4 l/h
Vent 2 km/h
Tair 18 °C
Tmoteur 101 °C
Aprés avoir remonté le moteur, le lanceur ,et le pot les essais sont concluants . Sur le terrain pas un pet de vent mais je décolle du premier coup . La visibilité n'est pas terrible pour les photos ,je pars vers Limoux ,en passant par la Malepère . J'aurais du me couvrir un peu plus ,en haut la fraicheur est là .Au retour a hauteur du monastère ,j'aperçois une voile en bas ,mais c'est notre Papayou national qui repart sur Castelnaudary.
10
patrice Volovent DS petarbombar HF Chris DEXDOR Daffy81 Marco31 Joe31
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
St-Affrique-les-Montagnes
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
St-Affrique-les-Montagnes
St-Affrique-les-Montagnes
R.ultralight T-Rex
Vitto Atom 80 MY20
Gin Vantage 3
Conso. 4.1 l
3 l/h
7.4 l/100km
Vent 10 km/h
Tair 18 °C
Distance 54.7 km
Alti Maxi 939 m
Moyenne 42 km/h
Vit. Max 65 km/h
Pascal, président du club
Deuxième nav de la journée. Le contour de Castres et de sa RMZ est prévu au programme. Au Sud de l'aéroport et de la zone militaire interdite de survol, j'avais repéré un petit couloir entre Mazamet et les villages de La Salvetat et Rigautou. Effectivement, ce n'est pas large mais ca passe. Ce passage sera à coup sur une porte vers une nouvelle ballade à la découverte du Sidobre ! En attendant, je poursuis ma route en longeant la RMZ de Castres sur ma gauche. Tout est calme, plus un seul thermique, un vol simple et reposant. Une dernière prise d'altitude vertical terrain pour qlq virages rapides pour le fun et retour au bercail. Merci beaucoup Chris et Rémi pour cette super journée de vol !
9
petarbombar HF Chris Volovent Daffy81 Marco31 patrice CroixOccitane Joe31
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Le Burgaud
Le Burgaud
Chariot Amateur
Rotax 582
ITV Bulldog 40
Conso. 15 l
8.1 l/h
18.4 l/100km
Vent 15 km/h
Tair 12 °C
Tmoteur 60 °C
Distance 81.5 km
Alti Maxi 570 m
Moyenne 45.3 km/h
Vit. Max 65 km/h
cette fois déco au burgaud , le vol prévu quelque phase de test , trimmer et detrimmer la bulldog en vol car les sangles ne sont pas très commode , essaie de la radio icom avec un dédoubleur avec la radio libre pour avoir les deux en vol sur le même casque ,et après faire quelque essaie de déco et attero avec du poids en passagers .
donc durant le vol il y a pas mal de vent secteur sud-est, pour le déco pas terrible car 45°par rapport a la piste sinon le changement de position des trimes se passe bien , retour a la piste je vois au sol beaucoup de voile adventure, je me dis surement la team toulousains SKY-PROJET je reste avec eux en vol pendant 3/4 heure , j essaie de les avoir a la radio mais impossible, donc s accompagne tel la lanterne rouge au cyclisme sauf que ma vitesse était supérieure a certaines d eux ,les smart sa passe mais pas les cross-over.
bilan en vol nickel , a cause du vent sol je n ai osé installer le poids en passager.
petite euphorie avec les autres paramoteurs de sky-projet.
touch-and go en chariot super cool a faire.
9
HF Chris DEXDOR Daffy81 Marco31 patrice CroixOccitane Pascal31 Joe31
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Puichéric
Puichéric
MacFly Standard
Vitto Moster+ MY'20
Apco Force
Conso. 2.5 l
3.7 l/h
Vent 5 km/h
Tair 18 °C
Tmoteur 145 °C
Avec Serge sur la piste d'Alain. C'est vers le Nord que nous allons, Serge au contrefort de la montagne noire et moi avant jusqu'à Peyriac Minervois. Au posé Alain nous a offert des bulles en apéro dans une de ses pièces, un musée de pointes de flèches d'outils saharien et fragments de météorites.
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Bresset
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Bresset
Power2Fly RS
Corsair M19
Sky Paragliders Zorro
Conso. 6 l
4.2 l/h
8.9 l/100km
Vent 7 km/h
Tair 16 °C
Tmoteur 181 °C
Distance 67.2 km
Alti Maxi 454 m
Moyenne 48.3 km/h
Vit. Max 62 km/h
En attente !!!
Vol (1 de 1 – Semaine 43) Vol + Vachage (1 de plus à mon palmarès). Il fait bon à Lisle pour un bon vol de 2h30 minimum. Emeric décolle, Patrice se crée des soucis et moi je pars dans la foulée en direction de Castelvert en espérant y retrouvé Emeric. On ne se verra pas alors je fais route en direction d’Albi pour revenir avec un vent faible de cul mais favorable. Au bout d’une heure vingt-cinq de vol paisible, je me retrouve à nouveau en échappement libre. Rapide coup d’œil à droite, le silencieux bouge et pas question de rentrer comme ça, je pose sur le terrain qui se présente à moi. L’idée du matin de mettre 2 rivets sur la jonction pot / silencieux n’est pas la meilleure, car les vibrations se sont répercutées en sortie de coude. M.Claire n’étant pas disponible alors c’est le sauveur Guillaume qui viendra me chercher pour un retour à 22h à la maison. Une bonne fin de soirée malgré tout avec une bonne raclette et son vin blanc. Demain mécanique pour comprendre et amélioré le système.
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185+
ITV Billy
Conso. 6.5 l
4.5 l/h
10.2 l/100km
Vent 7 km/h
Tair 14 °C
Distance 63.7 km
Alti Maxi 587 m
Moyenne 45.6 km/h
Vit. Max 55 km/h
Mosaïque viticole
Après presque deux mois sans vol et deux beaux créneaux manqués dimanche dernier à cause d'une membrane mal positionnée, je peux enfin reprendre l'air. Je pars faire un tour vers la base de Castelvert voir si Guy tourne en pendulaire. Le soleil est hélas palichon pour de bonnes photos mais j'arrive quand même à saisir les belles couleurs de l'automne. Je rentre en flanant et me pose en douceur à Lisle sur Tarn.
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
St-Affrique-les-Montagnes
St-Affrique-les-Montagnes
Kangook
Vitto Fly 100 evo
ITV Billy
Conso. 7 l
3.9 l/h
9.3 l/100km
Vent 10 km/h
Tair 10 °C
Tmoteur 140 °C
Distance 74.5 km
Alti Maxi 1566 m
Moyenne 42.7 km/h
Vit. Max 59 km/h
Départ le matin à la base ULM de St Affrique (81) avec Arnaud qui a obtenu l'accord de déco.
Rémi nous rejoindra sur place.
Accueil chaleureux par Pascal le président du club pour une visite et briefing sur la base. Préparations des machines, pause casse croute et 1er nav découverte. Magnifique vol hors de "mon bocal" habituel St lieux mais il m'aura pas mal sollicité. Je laisserai mes 2 compagnons repartir pour une 2è nav! Merci à la base de St affrique pour cette journée.
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
St-Affrique-les-Montagnes
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
St-Affrique-les-Montagnes
St-Affrique-les-Montagnes
R.ultralight T-Rex
Vitto Atom 80 MY20
Gin Vantage 3
Conso. 5.7 l
3.3 l/h
8.2 l/100km
Vent 25 km/h
Tair 13 °C
Distance 69.4 km
Alti Maxi 1629 m
Moyenne 42.3 km/h
Vit. Max 76 km/h
Préparation des machines avant le casse croute
Quelle belle journée ! Les copains de St Lieux, un accueil hyper chaleureux des gars de la base St Affrique les Montagnes et un temps magnifique. Premier vol "montagne" pour ma part avec une aerologie particulière à appréhender : 10 km/h de Nord jusqu'à St Ferréol puis jusqu'à 25 km/k de Sud-Ouest en passant les 4000 ft, 60-70 km/h... ça défile vite ! Passé l'antenne militaire au survol interdit, j'essai de repérer l'itinéraire le plus "safe" en cas de panne moteur pour traverser la Montagne Noire. Beaucoup de forêt, peu de vache, j'opte pour la prise d'altitude. Mon petit Atom est vaillant et ne montre aucun signe de faiblesse. Avec suffisamment de gaz sous les fesses, je me décontracte malgré le froid et profite de ce magnifique paysage. Retour à la base en planant moteur au ralentit, l'atmosphère se réchauffe, ça fait du bien ! La base de St Affrique se repère aisément. Rémi et Chris pose dans la foulée avec la banane !
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Montbazens
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Le Vernet
Montbazens
EC Extreme
Vitto Fly 100 evo
ITV Billy
Conso. 12.5 l
4.1 l/h
8.3 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 15 °C
Tmoteur 136 °C
Distance 149.9 km
Alti Maxi 618 m
Moyenne 50.9 km/h
Vit. Max 62 km/h
Le même challenge perso d'aller chez mes parents en PM, mais en démarrant au plus près de chez moi: au sud de Toulouse -> 142km au minimum; Obligation de contourner la CTR de Toulouse, puis suivre un cap proche de 0 pour me rapprocher de la route que va suivre mon épouse 1 plus tard (au cas où); un trajet qui donne aussi la possibilité de refueller à Villefranche de Rouergue, 20 km avant l'arrivée. Finalement pas utile, je pose au bout de 152km/3hrs, avec encore 2 litres dans le réservoir :)
Vol rapide en fin de journée et après une nav en 3 axes à l'aigle....atterrissage formidable.
Top : 123h50 (16h50 depuis dernière révision)
Voile depuis dernière révision : 36h22
Total Voile Ozone : 127h56
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Les Gardios-Négrepelisse
Les Gardios-Négrepelisse
Chariot Amateur
Rotax 582
ITV Bulldog 40
Conso. 10 l
8.5 l/h
17.6 l/100km
Vent 10 km/h
Tair 8 °C
Tmoteur 59 °C
Distance 56.6 km
Alti Maxi 587 m
Moyenne 48.7 km/h
Vit. Max 58 km/h
Photo prise d un poto en pendulaire
rdv avec des pendulaires et trois axe a la piste negrepelisse , au bout de trois essaie au deco le 4 eme fut le bon , vol tranquille avec le gros chariot et le 582 qui tourne doucement ,essai de la radio IC-25 avec les autres pendul et 3 axes ,le retour est bon , et pour le vol aussi
7
DEXDOR Joe31 HF Chris Marco31 CroixOccitane tremoulet
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Papayou-Land
Papayou-Land
Power2Fly RS
Corsair M19
Sky Paragliders Zorro
Conso. 5 l
4 l/h
9.3 l/100km
Vent 10 km/h
Tair 16 °C
Tmoteur 160 °C
Distance 53.3 km
Alti Maxi 456 m
Moyenne 43.1 km/h
Vit. Max 59 km/h
Déco 1
Vol (4 de 4 – Semaine 42) Papayou nous invite chez lui et nous sommes plusieurs pilotes à apprécier cette fin de Week-end à Villeneuve. Papayou est chaud pour tester plusieurs voiles alors je lui prête la Zorro avant que tous le monde arrive. Ensuite vers 17h00 ça décolle sévère et notre photographe professionnel Alain Tournier est présent pour capturer les décollages et atterrissages. Dommage que Emeric n’ai pas pu résoudre son problème moteur. Peu de temps après mon envol, j’ai le trim droit qui casse comme celui de gauche, même problème et impossible même avec deux pouces de prendre de la vitesse. Tant pis je profite du vol en faisant le tour de la Ganguise, et une boucle par Laurac pour rentrer au terrain à la vitesse extraordinaire de 35 Kms/h. Papayou sort la bière du sac pour finir cette belle rencontre.
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Papayou-Land
Papayou-Land
MacFly Standard
Vitto Moster+ MY'20
Apco Force
Conso. 3 l
3.2 l/h
Vent 5 km/h
Tair 17 °C
Tmoteur 155 °C
Nous sommes sept sur le terrain. Didier a la sympathie de prêter sa "Zorro" à Papayou et moi. J'ai apprécié son gonflage et sa vitesse trimée. Un problème de taquet coinceur m'a privé de voir son comportement détrimée ; là dessus c'est plus zéro que Zorro et Didier a fini le travail en se retrouvant avec la langue de cette pièce métalique défectueuse dans la main...
8
Joe31 DEXDOR CroixOccitane Chris patrice Daffy81 HF Marco31
