Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Mouline
Champ Latitude: 43° 41' 30" N Longitude: 1° 37' 54" E
Saint Lieux les Lavaur
Mouline
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Distance 14.4 km
Alti Maxi 563 m
Moyenne 40.3 km/h
Vit.Max 77.3 km/h
Retour à St-Lieux après un rapide bonjour à Stef et ses élèves : il était temps : les thermiques s'activent et le vent s'est un peu levé sur le terrain. Atterro réussi cette fois :)
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Mouline
Champ Latitude: 43° 41' 30" N Longitude: 1° 37' 54" E
Saint Lieux les Lavaur
Mouline
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Quelques poignées de mains amicales et nous revoilà parti à saute-thermiques vers le terrain. Atterro technique mais parfait si l'on considère l'adage qui veut que la perfection réside dans la faculté qu'aura l'aéronef à reprendre l'air.
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Mouline
Champ Latitude: 43° 41' 30" N Longitude: 1° 37' 54" E
Saint Lieux les Lavaur
Mouline
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Retour vers les Manenses alors que les thermiques se réveillent.
Le vent est faible mais l'atterro au fond de ce trou se révèle tout aussi délicat que le déco. Je subis une grosse dégueulante sur les 10 derniers mètres suivie d'une ressource au raz du sol qui me remonte de quelques mètres. Il faut rester vigilant pour ne rien casser, ce qui sera le cas pour nous 3, ouf!
Champ Latitude: 43° 41' 30" N Longitude: 1° 37' 54" E
Saint Lieux les Lavaur
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Mouline
Saint Lieux les Lavaur
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Distance 52.7 km
Alti Maxi 534 m
Moyenne 38.1 km/h
Vit.Max 95.3 km/h
Après un mois de Juillet plutôt faiblard en vol (voile en révision et temps de chien) et après les faux bonds du jeudi et de la veille, il me tardait de refaire voler ma voile jaune !
Emeric et Patrice sont déjà en train de boire le café quand j'arrive. On descend dans le champ qui nous servira de déco. Pas mal d'espace, mais bien bordé d'arbres quand même. Petite surprise : ma radio a rendu l'âme :( Une fois en l'air, direction Buzet-sur-Tarn, puis survol du Tarn jusqu'à Villemur. La lumière et les couleurs sont magnifiques, les conditions aérologiques parfaites : le rêve ! N'ayant pas de radio et le point de demi-tour n'ayant pas été fixé à l'avance, je ne me rends pas compte de suite qu'Emeric et Patrice m'attendent en faisant des ronds pour m'indiquer le chemin du retour :)
Pas plus que je n'ai entendu Stéphane à la radio. Mais quand je les vois se diriger vers St-Lieux, je me doute que l'on va y faire escale. Et c'est parti pour un atterro bien pourri (histoire de montrer aux élèves présents ce qu'il ne faut pas faire) ! Il reste une superbe nav' en compagnie de P² près du sol et d'Emeric qui nous surveille de là haut !
Champ Latitude: 43° 41' 30" N Longitude: 1° 37' 54" E
Saint Lieux les Lavaur
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Mouline
Saint Lieux les Lavaur
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Distance 51.8 km
Alti Maxi 598 m
Moyenne 38.8 km/h
Vit.Max 61.9 km/h
Survolé il y a 15 jours par temps couvert, je voulait refaire le vol de Villemur sur Tarn par grand soleil. Levé à 5h15 à Monda, je suis à 7h00 aux Manenses devant un bon café. La préparation est concentrée d'autant que la rosée et l'absence totale de vent va nécéssiter la mise en oeuvre de notre meilleure technique de déco. Notre Gourou n'a pas prêché dans le désert, nous voila en l'air à 2 mn d'intervalle, comme un lacher de pigeons. La balade tiens toute ses promesse et laisse même une bonne part à l'imprévu. En effet, porté par le vent et l'envie de rester en vol, nous repassons par Saint Lieux où Steph fabrique de la Saucisse à tour de bras.
Champ Latitude: 43° 41' 30" N Longitude: 1° 37' 54" E
Saint Lieux les Lavaur
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Mouline
Saint Lieux les Lavaur
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Le stage "Décos de Pros" est quasi indispensable pour réussir son déco de cette jachère bordée d'arbres sur 3 côtés, le 4e étant fermé par une ligne téléphonique.
J'ouvre la voie, suivi de près par Fix et Emeric.
Belle promenade sur les rives du Tarn de St Sulpice à Villemur. La lumière du matin est extra.
Comme nous entendons Steph à la radio avec des élèves, nous faisons un crochet par St Lieux au retour.
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Cartouche
Clemente secure max
Simonini
ITV Bulldog
Vol Biplace *** Une découverte du lac de la Ganguise par Dulcinée avec la participation d'Alain, et de Papayou qui n'était pas prévu au menu.
Un vent assez soutenu mais pas trop turbulent : nous sommes donc restés sur place et pas de survol de la Montagne Noire.
Aérodrome Latitude: 46° 55' 54" N Longitude: 1° 19' 32" W
Montaigu St Georges
Montaigu St Georges
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
19H, fin de la première journée de l'autocross, de Saint Georges de Montaigu, je file sur la base ULM, à 500 m,comme hier soir, des paramotoristes étaient en train de déballer les machines, nous attendons que le vent faiblisse et c'est l'envol. Petit tour au dessus de la campagne environnante, il n'en fallait pas davantage pour prendre un bon bol d'air "pur". Super semaine, j'ai volé tous les jours, demain soir, je rentre dans le Gers.
Aérodrome Latitude: 46° 55' 54" N Longitude: 1° 19' 32" W
Montaigu St Georges
Montaigu St Georges
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 19.8 km
Alti Maxi 463 m
Moyenne 39 km/h
Vit.Max 72.4 km/h
Château du Bois Corbeau en Vendée
Me voilà sur la base ULM de Montaigu, quatre paramotoristes étaient en train de déballer leur machine, après les présentations d'usage, nous voilà en l'air, cap sur le village de Clisson, mais le vent de face est un peu trop fort, alors nous sommes restés en local.20 km parcourus à 41 km/h.
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Vol de reprise après 2 semaines de mauvais temps. Nous sommes 5 en l'air et un petit vent parfois rafaleux nous empêche de profiter du radada.
Très belle visi.
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Distance 38.1 km
Alti Maxi 605 m
Moyenne 33.2 km/h
Vit.Max 62.1 km/h
10e heure de vol malgré 15 jours de disette MTO ! Qu'il est bon de regoûter au plaisir d'être en l'air. Maintenance effectuée: changement des silent-blocs. Essai de mon nouveau S4 repeint en...rouge. Y a pas photo, deco plus facile, plus de puissance, démarrage facilité, vitesse nettement meilleure et je ne parle pas du posé sur des oeufs, bien plus précis. Je ne comprends pas pourquoi Adventure n' a jamais pensé à cette transformation toute simple.
@<))
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Cartouche
Yvasion
Radne Raket 120
Paramania Revolution
un petit aller-retour Barat / Verlhac-Tescou, avec de bonnes rafales, je devais faire des photos, mais arrivé sur les lieux, impossible de se stabiliser..tant pis: retour entre 65 et 75 km h ( cèpes à préparer..)
42 minutes de bonheur au dessus de la "chataigneraie" ou j'ai pu me servir de ma nouvelle caméra.
Temps superbe, je commence à bien négocier mes déco, pour les att sans vent je suis ne suis pas encore au top.
Mais cela ira...
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Cartouche
Yvasion
Radne Raket 120
Paramania Revolution
quelqu'un a-t'il vole ce soir ???
ce soir test d'un nouvel accrochage ( déplacé mon élévateur vers l'avant, pour voir..)hé bien çà le fait pas..tres mal assis, et bougé dans tous les sens :je pose dans un champ pour remettre tout en ordre, mais encore remué sérieux : là c'est le vent qui a re-forci, j'ai fini par poser à la maison, façon parachute, finesse 1 !
Champ Latitude: 46° 54' 49" N Longitude: 1° 34' 34" W
Leg
Leg
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 26.9 km
Alti Maxi 284 m
Moyenne 38 km/h
Vit.Max 66.4 km/h
Le village de Corcoué ( Loire Atlantique)
En Loire Atlantique, les conditions de vol sont encore bonnes aujourd'hui, même si, dans cette région, il y a toujours un peu de vent. Décollage avec 13 litres d'essence, mon intention est de rejoindre la côte atlantique, à l'entrée de Noirmoutier. 40 kms à parcourir, le vent de Nord-Est m'aurait permis d'y arriver en moins d'une heure, mais le retour aurait été laborieux. Je change de plan et je pars face au vent, en visu, le lac de Grand Lieu et la ville de Nantes, je longe la CTR en survolant quelques villages et retour en traversant des thermiques vigoureux. 27 km parcourus à 38 km/h.
Champ Altitude: 240 m Latitude: 49° 1' 35" N Longitude: 6° 58' 31" E
Holving-Neuberg
Holving-Neuberg
Cartouche
Miniplane
Top 80
ITV Boxer
Un peu de mania autour du terrain puis un petit tour en surveillant du coin de l??il le cunimb au loin qui semble malgré tout se rapprocher lentement...
Aérodrome Latitude: 46° 55' 54" N Longitude: 1° 19' 32" W
Leg
Champ Latitude: 46° 54' 49" N Longitude: 1° 34' 34" W
Montaigu St Georges
Leg
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 25.5 km
Alti Maxi 245 m
Moyenne 43 km/h
Vit.Max 66.1 km/h
Des vaches, partout, en Vendée
Après avoir discuté avec un pilote de trois axes, sur la base ULM de Montaigu, je repars, j'en profite pour faire quelques photos du circuit d?auto-cross, en préparation pour la manche du championnat de France, ce WE, avec un vent de dos, le retour s'effectue à un bonne allure. Dans tous les sens du terme, il y a des vaches, partout, dans cette région de Vendée. 26 km parcourus à 44 km/h.
Champ Latitude: 46° 54' 49" N Longitude: 1° 34' 34" W
Montaigu St Georges
Aérodrome Latitude: 46° 55' 54" N Longitude: 1° 19' 32" W
Leg
Montaigu St Georges
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 29.6 km
Alti Maxi 262 m
Moyenne 35.7 km/h
Vit.Max 64.9 km/h
Le château du village de Rocheservière (Vendée)
Je suis de passage en Loire Atlantique, pour quelques jours, chez ma fille. A 50 m de sa maison, un grand champ, fraîchement fauché, fera un excellent déco. Vent de Nord Est, cap vers la base ULM de Montaigu, face au vent, atterro sur la base mais les paramotoristes locaux sont tous en train de participer au RAID "Montaigu-le Massif central. 30 km parcourus à 34 km/h.
Base Paramoteurs Altitude: 153 m Latitude: 48° 29' 34" N Longitude: 1° 45' 47" E
Les Ailes d'Horus
Les Ailes d'Horus
Cartouche
Miniplane
Top 80
Dudek Nucleon
ZE vol formateur: vent nul, ciel dégagé.
Déco en frôlant les blés (bouts d'hélice marqués);
radio déréglée en montée, donc restant du vol sans contact;
passage verticale terrain en vent traversier, puis moteur coupé (par les suspentes, erreur de positionnement); 1/2 tour à droite, atterrissage +/- aux palettes en branche vent arrière et sur les genoux... Ouf...
base ULM de Langeac, Haute Loire.le Président, ainsi q'un Paramotoriste, nous confient leur terrain. profitant lachement du fait que tous ( et toutes ) préparent le repas du soir ( à base de champignons ), je m'enfuis par les airs, à la conquete des gorges de l'Allier, ou, malgré l'heure tardive, je me fais bien secouer...merci à notre Ami Trémoulet pour tous les champignons qu'il nous a fait déguster, et aux cuistots / cuistotes qui ne m'en ont pas trop voulu de les abandonner aux fourneaux...
Champ Latitude: 45° 4' 6" N Longitude: 3° 11' 54" E
Monchamp
Monchamp
Cartouche
Yvasion
Radne Raket 120
Paramania Revolution
le viaduc, d'en haut
décollage en montee, entre les véhicules et des barbelés, mais facile avec le vent de face.. direction St Flour, puis le barrage sur la Truyère. pour moi ce sera le viaduc de Garabit, et pour Trémoulet le chateau d'Alleuze.. navigation aux nuages pour le retour, d'ailleurs l'un d'entre eux m'absorbera quelques instants ! superbe matinee, terminee en compagnie d'un habitant du village venu prendre l'apéro, en tracteur !
Champ Latitude: 45° 4' 6" N Longitude: 3° 11' 54" E
Monchamp
Monchamp
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 47 km
Alti Maxi 1350 m
Moyenne 40.9 km/h
Vit.Max 81.5 km/h
Claudius à la manoeuvre
Altitude 1100m, pas de pluie ce matin, enfin !!!, Claudius m'accompagne pour ce 200ème vol, nous sommes dans le Cantal, près du village de Monchamp, ce n'est pas le grand bleu, mais notre envie de voler est forte, nous nous envolons en direction de Saint-Flour, survol du château d'Alleuze et du viaduc de Garabit pour Claudius, nous traversons quelques turbulences mais les paysages verdoyants sont superbes. 48 km parcourus à 40 km/h, Vitesse max : 72 km/h.
Champ Altitude: 210 m Latitude: 43° 55' 50" N Longitude: 2° 1' 26" E
Labastide-de-Lévis-Gauzide
Labastide-de-Lévis-Gauzide
Cartouche
BackBone
ROS 125
ITV Dolpo
La météo annoncé pas terrible, mais grâce à une petite acalmie, je décide de décoller pour un local, afin de tester un réglage d'accroche sellette. Je ne regrette pas car je me suis fait, en sus, ma première frontale.
Champ Latitude: 44° 51' 13" N Longitude: 3° 20' 5" E
Le Malzieu-Ville
Le Malzieu-Ville
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 16 km
Alti Maxi 1499 m
Moyenne 40.1 km/h
Vit.Max 61.6 km/h
Ce n'est pas le Grand Bleu en Lozère
C'est en Lozère, depuis le village médiéval, de Le Malzieu-Ville, alt : 835 m, entre Margeride et Gévaudan, que nous prenons notre envol, avec Claudius, pour un survol de ce secteur. Il a plu, presque toute la journée, le vent est encore assez fort, mais c'était le seul créneau de la journée. Les paysages sont très vert, les massifs forestiers, très nombreux, nous ne pouvons pas nous éloigner à cause d'une averse, toujours possible, dommage mais c'était très agréable de survoler une région nouvelle.
Champ Latitude: 44° 51' 13" N Longitude: 3° 20' 5" E
Le Malzieu-Ville
Le Malzieu-Ville
Cartouche
Yvasion
Radne Raket 120
Paramania Revolution
décollage de Le Malzieu - ville
coup de pot, on se gare en ville, près d'un terrain propre, décollable, bien orienté, et le vent a "un peu" baissé! petit vol sympa, ou nous sommes, Trémoulet et moi, l'attraction du coin...
