Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Distance 28.6 km
Alti Maxi 594 m
Moyenne 35.5 km/h
Vit.Max 58.4 km/h
Yves a réussi à réunir Alain, Jean Pierre, Guy et Domi à Baraigne. L'ambiance est sympa mais le plafond est bas. Toutefois c'est volable. Nous partons face au vent entre Montferrand et Avignonet. Mon moteur ratatouille de façon inhabituelle, je garde donc un oeil sur les vaches, nombreuses. Au posé je soigne ma précision mais pas l'élégance ;-))
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Cartouche
Clemente secure max
Simonini
ITV Bulldog
D'aucun aurait pu penser que (Emeric style) la météo n'était pas terrible ; et bien non.
Nous fîmes 50 mn de vol à la tropo.
Et le but fût atteint : 2h de tchatche avec les copains : Alain, J.P, Emeric, Albipsy et le revenant, je veux dire Doumé.
Les absents furent habillés à souhait.
Merci pour le café. Les madeleines bio furent absentes.
Base ULM Altitude: 36 m Latitude: 43° 34' 4" N Longitude: 3° 45' 2" E
Pignan
Pignan
Cartouche
Top 80
ITV Dakota
Apres un an d absence, me voila de retour.
un coup d oeil sur la météo, la carte RTBA,, tout ok
mon matériel
power jet top 80 de chez flyproduct
Dakota M ITV
prévol ok
4/5 kt SSE
détrimée 1/3
dos voile,
c'est parti, 1ere tentative ok
un temps de "curé, ou de jeune fille" au choix, pour ma reprise, c est bien.......
retrim, freins bien en main, descente tranquille de 900 ft vers l atéro.
posé impec.
Champ Latitude: 43° 53' 22" N Longitude: 2° 15' 19" E
Teulet
Teulet
Cartouche
Yvasion
Radne Raket 120
Paramania Revolution
çà pourrait faire une Mosquée...
en compagnie de Guy d'Albi, test d'une nouvelle hélice bois, en deux parties, comme les carbone ! hé bien essai concluant : pas de vibration, l'impression d'un peu plus de bruit qu'avec la carbone, mais une tres bonne poussee.. je la conseille . ajoutez des conditions de vol excellentes,et vous obtenez une soiree reussie !
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Saint Lieux les Lavaur
Saint Lieux les Lavaur
Cartouche
PAP
Polini Thor 100
ITV Dakota
Vol Autoroute - Décollage bien selon Stéphane.Pas pour moi dans ma tête.Très bon vol.Passer au dessus de l'autoroute.Attero Merdique sur les genoux avec un vent laminaire au sol.(Trop de surpilotage)
J'aurais dû remettre des gaz et me représenter en approche.
Au décollage, je n'ai pas regardé la voile et je n'ai pas changé mon CAP. Accélération bonne.Je penche encore trop en avant. En plus du surpilotage, je ne suis pas sorti de la selette à mon sens pour l'attero.
Champ Altitude: 808 m Latitude: 44° 17' 22" N Longitude: 3° 20' 53" E
Causse-Mejean
Montignac
Causse-Mejean
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Je pars avec l'intention d'aller voir les vautours.
Zéro vent au déco mais il se lève passé 100 m et devient fort à 200m. Je suis scotché à 11 km/h face au vent.
Je renonce assez vite à aller du côté de Truel et je me déroute vers le causse pelé où Faby vient me récupérer.
J'irais ensuite (en voiture) dans les gorges de la Jonte voir Jules et ses copains les vautours fauves, si bien décrits par Michel Mouze.
Champ Altitude: 808 m Latitude: 44° 17' 22" N Longitude: 3° 20' 53" E
Florac Sainte Enimie
Aérodrome Altitude: 930 m Latitude: 44° 17' 8" N Longitude: 3° 23' 53" E
Montignac
Florac Sainte Enimie
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Dudek Reaction
Faby me fait l'assistance
Petite navigation sur le Causse Méjean pour rejoindre l'aérodrome de Florac et ses 3 pistes en triangle.
Fabienne qui me fait la récup négocie un posé sur la piste et me donne l'accord à la radio.
Les paysages de ce Causse sont vraiment envoutants.
Vol photos pour une amie qui possède les Ecuries de Méjean sur le Causse éponyme.
Le Causse est venté et je renonce à faire du radada qui pourtant doit être mémorable dans ce décor lunaire.
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Saint Lieux les Lavaur
Saint Lieux les Lavaur
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
Mac Para Eden 3
Premier vol de test sur le Kangook. Il pèse son poids et il me faudra quelques réglages pour être au point, mais la puissance est là ... et il est trop beau !!
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Saint Lieux les Lavaur
Saint Lieux les Lavaur
Cartouche
PAP
Polini Thor 100
ITV Boxer
Un vol avec décollage OK. Ensuite en palier avec lâcher des commandes + mise en place et retrait des trims (Bien). Approche en PTU + poser seul avec maîtrise de la voile en face voile. (Vol très positif)
Quelle idée de voler le 11 septembre ! Je décide d'accompagner mon beau-frère à l'occasion d'un vol en montgolfière. Je laisse partir le beau ballon, c'est toujours aussi magique. Je m'installe dans un grand pré, à 100 m face à la ligne téléphonique et à la ligne EDF qui le bordent. Pas de zef, je me lance et me voila en l'air...enfin à 5 m sol. Probleme : je ne monte pas comme d'hab et je vois les lignes arriver...il ne manque pas grand chose mais je juge plus prudent de ne pas tenter le diable. J'amorce un virage serré à droite, au ras des paquerettes. La force de Mathieu Rouanet est en moi...jusqu'à ce qu'en sortie de virage, la cage touche le sol :-(( Je me remets dans l'axe du pré (c'est qu'il y a aussi des clotures), je coupe et je pose à genoux dans une belle glissade sur l'herbe mouillée. Pas de bobo, mon hélice dont j'étais si fier de la réparation, est morte ainsi qu'un quart de cage abimé. Je me souviendrais de mon 200e vol.
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Saint Lieux les Lavaur
Saint Lieux les Lavaur
Cartouche
PAP
Polini Thor 100
ITV Boxer
Deux décollages et bon en deuxième.Quasiment sans radio avec Stéphane.Bonne approche avec un vent d'autun et enfin un bon posé debout avec un retournement comme il faut.
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 46.3 km
Alti Maxi 611 m
Moyenne 41.1 km/h
Vit.Max 62.2 km/h
Chocho, Claudius, Guydalbi et moi
Pour terminer la semaine de boulot, je retrouve Claudius, Guydalbi et Chocho sur leurs terres. Malgré l'énergie déployée par Chocho, à tirer sur le lanceur, le moteur restera muet. Pas un nuage, très léger vent d'Est, survol de la forêt de la Grésigne, les couleurs de cette terre rouge sont superbes, direction Cordes sur Ciel, encore très illuminée, et retour accompagné d'un soleil très orangé. La soirée se termine chez Claudius qui nous improvise des grillades dans une vrai cheminée et de vrais bûches. 1H du mat, nous arrêtons de parler de paramoteur ........ 47 km parcourus à 41 km/h.
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Cartouche
BackBone
ROS 125
ITV Boxer
(chocho) Claudius et Trémoulet ou du jaune et du j
Il parait qu'au bout de 10 sorties foirées, à regarder les copains s'éloigner, et rester sur le terrain comme un c.. ,on en a une sortie gratuite. Pour ma 4ème, moteur noyé systématiquement. En fait malgré l'étincelle à la bougie agée d'une quinzaine heures, celle ci était en court jus. Merci à Tremoulet et guyd'albi pour leur patience.
A suivre prochainement les aventures de: "chocho la pouace".
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Cartouche
Yvasion
Radne Raket 120
Paramania Revolution
maison entouree de ???
coalition Tarn / Gers : Trémoulet, Guy d'Albi, Chocho, et moi-meme. Hélas, Chocho a un moteur capricieux, et nous quitte ( j'ai gardé ses bières..) nous partons donc à trois, visiter la foret de Grésigne, les villages alentour, au passage nous remarquons un parapente qui vole à Marnaves ( site de vol libre ) un petit tour à Cordes sur ciel, et retour sous fond de coucher de soleil magnifique. un détail: pour faire le malin, au départ j'ai visé la biroute,qui s'est prise dans mes pieds, réussi à m'en débarrasser, mais elle s'est plaquée contre la cage, glissé contre l'hélice, moteur coupé, posé, c'était limite ! merci Chocho pour ton aide..
Base ULM Altitude: 280 m Latitude: 43° 17' 50" N Longitude: 0° 14' 10" W
Andoins
Andoins
Cartouche
H&E
Radne Raket 120
ITV Dakota
Déco avec un vent de 4à 5 m/s mais avec de pertubations dûes au champ de maïs autour de de la piste.
Pas de trims au déco qui s'est bien passé.
Vol avec de grosses bouffs, donc retour sur base car pas génial.
Posé sans moteur et avec un vent instable.(grand moment...)
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Cartouche
Yvasion
Radne Raket 120
Paramania Revolution
décidément, j'aime les coeurs
le vent a faibli, et j'ai un nouveau porte-instruments à tester... malgré la radio allumee, personne sur la bande.. c'est rare! encore une belle journee de prise...
Champ Latitude: 43° 29' 21" N Longitude: 1° 43' 30" E
Falgayrac
Falgayrac
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Distance 57.4 km
Alti Maxi 749 m
Moyenne 40.7 km/h
Vit.Max 85.6 km/h
Un vol avec tout plein de Navets : ça faisait longtemps !
C'était aussi l'occasion de tester la réparation de mon hélice... Et elle tourne nickel : aucune vibration et même un peu plus de poussée ressentie qu'auparavent (j'avais des petits éclats depuis longtemps que je n'avais pas pris le temps de réparer).
Un superbe vol, et en belle compagnie : LeStef, Emeric, Alain et JP; avec Patrice en guest-star qui nous rejoint en vol.
Le temps est idéal, le soleil couchant magnifique. Pour le retour, je traçe : il ne me reste pas beaucoup de jus (en fait, j'étais large : il me restait 1/2 litre !). La bière à l'atterro est fraîche (merci JP).
L'occasion aussi de voir la nouvelle Harley de JP et le chariot DIY d'Alain !
Champ Latitude: 43° 29' 21" N Longitude: 1° 43' 30" E
Falgayrac
Falgayrac
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Distance 44.5 km
Alti Maxi 625 m
Moyenne 38.3 km/h
Vit.Max 56.8 km/h
Efficace le rencart sur Paravroum, tous ceux qui ont répondu à l'appel sont déja en place pour admirer le camion jaune de Jean Pierre. Déco temporisé : je gonfle puis m'aperçois que mon frein gauche est retenu par la poignée, j'enlève la suspente récalcitrante avec la main droite tout en continuant ma course puis reprend l'accélération et goooo ! Nous partons direction Verfeil où P² nous attends. Sketch de plusieurs minute pour se voir alors que nous sommes dans un rayon de 1 km les uns des autres. Retour de rêve dans le couchant face aux pyrénées à perte de vue. Au posé je mets la voile directement dans la voiture...mais pas la mienne ;-))
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Cartouche
BackBone
ROS 125
ITV Boxer
Vol avec Claudius en fin de journée ... enfin ce devait être. 5 décos avec une voile incontrôlable (va falloir faire des réglages !!!). je suis crevé, allez zouf je plis.
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Cartouche
Yvasion
Radne Raket 120
Paramania Revolution
balise avion ???
rendez vous pris chez moi avec Chocho pour une visite des alentours..j'ai un nouvel appareil photo, et Chocho une nouvelle radio : tests ! finalement je volerai seul, mais il fait vraiment tres beau..au loin, Guy d'Albi qui n'a pas pu venir, fait la causette à la radio..
Champ Latitude: 43° 29' 21" N Longitude: 1° 43' 30" E
Falgayrac
Falgayrac
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Distance 31.2 km
Alti Maxi 568 m
Moyenne 36.1 km/h
Vit.Max 58.2 km/h
La météo est très changeante en ce moment, le mieux est donc d'aller sur place. Avec Alain, nous attendons un peu que le plafond monte et nous partons vers l'ouest. Les barbules sont à 150 m sol, nous passons donc au dessus pour trouver du calme. Pas de soleil, pas de photos, rien que le plaisir de la balade en vol.
Base ULM Altitude: 128 m Latitude: 47° 49' 35" N Longitude: 1° 19' 7" E
Blois le Breuil
Aérodrome Altitude: 120 m Latitude: 47° 40' 41" N Longitude: 1° 12' 15" E
Frepelle
Blois le Breuil
Cartouche
Miniplane
Top 80
Dudek Nucleon
Départ de Viabon / atterro à Oucques
Thermiques de + en + nombreux... et je suis loin derrière, pas rassurée
François et Romain font demi-tour pr me récupérer
François : panne moteur.
Liaison Oucques/Blois en voiture (trop de thermiques pr terminer)
Aérodrome Altitude: 328 m Latitude: 43° 12' 57" N Longitude: 0° 4' 43" E
Tarbes Laloubère
Tarbes Laloubère
Cartouche
PAP 1300
Vitto Easy 100
Mac Para Eden 3
Les Haricots Tarbais arrivent dans l'assiette
Invitations ches nos amis "Les Haricots Tarbais",aprés la pluie ,nous avons peu faire quelques vols sur cette belle région.Je tiens à remercier toute l'équipe pour leur acceuil,et la préparation de notre venu ,avec plan de vol,maintenance etc etc ...Quelques photos de notre séjour
à Sirriac en Bigorres
