Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Saint Lieux les Lavaur
Saint Lieux les Lavaur
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Distance 24.5 km
Alti Maxi 585 m
Moyenne 37.1 km/h
Vit.Max 124.3 km/h
Mon 100ème vol !
Une simple balade entre St Sulpice et Rabastens ; entre plaisir d'être en l'air, de photographier les copains, d'admirer la lumière du soleil déclinant et quelques spirales.
Avec Rodolphe, Jean-Pierre, Stef et Stef :)
Base ULM Altitude: 80 m Latitude: 43° 50' 6" N Longitude: 0° 7' 13" W
Maupas
Maupas
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 38.7 km
Alti Maxi 429 m
Moyenne 42.8 km/h
Vit.Max 66.9 km/h
Jean-Jacques réussi son déco
Après avoir soigné un axe de roue arrière, la chariotte de Jean-Jacques roule en crabe mais elle roule, cette fois-ci, le déco est parfait, survol de châteaux, de villages avec des arènes, demi-tour au dessus de Cazaubon et retour à Maupas. Vol très agréable. 39 km parcourus à 43 km/h.
Base ULM Altitude: 80 m Latitude: 43° 50' 6" N Longitude: 0° 7' 13" W
Maupas
Maupas
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 6 km
Alti Maxi 152 m
Moyenne 38.6 km/h
Vit.Max 57.5 km/h
Jean-Jacques
Nous décidons, avec Jean-Jacques de faire un vol, dans cette partie du Gers, fief des courses de vaches landaises. Je décolle, premier essai raté, pour Jean-Jacques et sa chariotte, pendant ce temps, je tourne; le deuxième essai se termine dans le fossé bordant la piste, les trois roues en l'air et la voile dans le maïs. JJ n'a rien, et la chariotte se plaint d'une roue tordue, je me pose.
Base ULM Altitude: 80 m Latitude: 43° 50' 6" N Longitude: 0° 7' 13" W
Riscle
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Maupas
Riscle
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 31 km
Alti Maxi 452 m
Moyenne 42.6 km/h
Vit.Max 85.5 km/h
le château de Saint Martin d'Armagnac (32)
Vent de Nord-Ouest au déco, direction la base ULM de Maupas, où Jean-Jacques m'attend, vous ne connaissez pas Jean-Jacques, mais si, c'est le pilote qui part en vol avec une vespasienne .... il était venu à Simorre avec un chariot. Bref, les conditions de vol de sont pas des meilleures, mais j'ai connu pire. Arrivée à Maupas sous les regards d'une bonne dizaine de pilotes, venus s'adonner aux joies du vol en pendulaire et 3 axes. 32 km parcourus à 33 km/h.
Champ Latitude: 43° 29' 21" N Longitude: 1° 43' 30" E
Falgayrac
Falgayrac
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Un tour pour voir...et j'ai vu ! Ciel bleu, petit vent soutenu et grande lessiveuse en l'air. Je vais me reposer alors que JP décolle mais il ne reste guère plus. Quand je dis qu'il faut etre sur le terrain à 7h00...
Terrain Privé Altitude: 129 m Latitude: 43° 43' 35" N Longitude: 1° 45' 57" E
Azas
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Lavaur-Autigeon
Azas
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
La tournée des grands ducs à 6 NAVETS en l'air: Alain, JP, LeSteph31, Emeric, Laurent (un nouveau pilote) et moi.
Attaque du Laragou, passage chez Marcel, puis aux Manenses, puis chez Cédric et chez Thomas Facades. Retour à Azas par l'Ouest pas très haut.
Et une bonne bière de garde pour conclure ce beau vol, merci Alain.
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Un bain d'huile. Qu'il est bon de se retrouver sur le pré après une journée de travail. Je suis le dernier arrivé mais je me prépare tranquillement alors qu'ils décollent un par un. Me voila en l'air à mon tour. Un petit tour vers les Cauquillous pour des photos et je recolle au peloton qui file vers le Laragou. L'air est délicieux et attiré par un grand champ de blés blonds, je décide de voler sous le FL05 derrière P², une grande première pour moi. Je comprends leur enthousiasme pour le radada ! Au retour, après 2 passages bas sur le terrain, je me fait engueuler par la tour de controle et fini par poser :-((
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Cartouche
Vitto Fly 100 evo
ITV Dolpo
Distance 0 km
Alti Maxi 239 m
Moyenne 71 km/h
Vit.Max 71 km/h
Conditions idéales pour ce vol en escadrille.
J'imagine la surprise des gens de tout en bas voyant passer 6 chiffons au dessus de leur tête ..
C'était un soir d'eclipse de lune, elle est restée bien cachée.
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Un vol qui s?annonçait turbulent au départ et qui finalement, avec le soir, devient très agréable.
La visi est exceptionnelle, alors avec JP, nous avons fait un triangle Azas-Buzet-Manenses-Azas.
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Nouveau_Terrain
Montfaucon
Nouveau_Terrain
Cartouche
Radne Raket 120
Paramania Revolution
Patrick, et sa belle Action GT
Lundi matin départ de Montfaucon,la pluie nous tend les bras, mais un grand vol aussi, alors pas d'hésitation..en slalommant entre les nuages, nous parcourons cette fois 111 km, sans encombre.. extra! on se pose, et mon voisin nous paye une bière.. c'est le matin, mais elle est bienvenue!
Patrick et Claudius..
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Montfaucon
Montfaucon
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Après le vol mémorable qui a précédé, je cherche un prétexte pour repartir faire un dernier vol. C'est Steph qui me le fournit en partant faire un baptème chariot. Et j'en profite pour cumuler 4 heures de vol mémorables pour 30 heures passées sur place !!
Ce week-end sera encore à inscrire dans les annales:
Merci au Club de Montfaucon pour son accueil,
Merci aux fermiers de Beaupendu pour leur gentillesse et la quiétude de leur arche de Noé,
Bravo à Claudius et Patrick pour leur courage et leur pugnacité à faire l'aller-retour en vol depuis Albi avec du matériel parfois approximatif,
Merci à tous les pilotes qui me permettent de prendre un plaisir démultiplié en vol,
Merci à leurs épouses qui toujours agrémentent mes Bolinos avec leur spécialités culinaires,
Et un grand merci à Coco d'avoir provoqué ce superbe rassemblement.
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Montfaucon
Montfaucon
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Distance 23.6 km
Alti Maxi 668 m
Moyenne 40.4 km/h
Vit.Max 123.3 km/h
Dernier vol du week-end (le sixième de la journée quand même !) en compagnie de Georges. Une petite virée vers le village de Montfaucon, une petite balade autour de la base pour admirer les évolutions acrobatiques de P² (et de Stef en train de baptiser :)).
Base ULM Latitude: 44° 36' 46" N Longitude: 0° 34' 42" W
Cabanac et Villagrains
Cabanac et Villagrains
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 29.3 km
Alti Maxi 659 m
Moyenne 40.4 km/h
Vit.Max 60.6 km/h
Le village de Saint Michel de Rieufret en Gironde
De passage chez ma nièce, en Gironde et n'ayant jamais survolé la forêt landaise, j'en profite pour rencontrer le responsable de la Base ULM de Cabanac et Villagrains. J'ai été très bien accueilli et après avoir reçu les consignes d'usage, je m'envole en direction du village de Saint Michel de Rieufret. La forêt de pins est partout, très peu de vaches, je prends 600 mètres d'altitude, on ne sait jamais, petit tour au dessus du village, quelques photos et retour vers la base. Vol super agréable. 30 kms parcourus à 40 km/h.
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Montfaucon
Montfaucon
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Coucou Papa
Il est des nôtres. Quelle chance de faire partager sa passion avec ses proches. Grace à Stéphane ce rêve est devenu réalité pour mon fils Martin, 9 ans bientôt, qui a fait son baptême de l'air en chariot. Cerise sur le gateau, j'ai pu les accompagner en vol et profiter du sourire radieux de mon Tinou. Pourtant le temps n'annonçait rien de bon après le ciel radieux du matin. Nous avons attendu que la pluie...diminue pour décoller. Martin, trépignant d'impatience depuis sa demande de la veille à Stef, avait senti peu à peu monter l'appréhension avec l'attente du créneau favorable. Heureusement la maitrise et la sérénité communicative du gourou de St Lieux ont eu raison de ses craintes pour laisser place au bonheur d'être un oiseau. Quelle sensation de quitter le sol, de voir que les voitures en bas sont toutes petites, qu'il y a plein de forêt autour, que c'est génial de faire du radada et d'envoyer des virages alors que Papa reste sagement en haut ! Milles merci Stéphane...il ne reste plus que 4 à baptiser ;-)) à moins que je ne mette au chariot et que je passe la qualif...l'idée fait son chemin.
Aérodrome Altitude: 331 m Latitude: 44° 40' 23" N Longitude: 1° 47' 20" E
Montfaucon
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Figeac Livernon
Montfaucon
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Distance 26.6 km
Alti Maxi 756 m
Moyenne 39 km/h
Vit.Max 89 km/h
Le retour vers Montfaucon commence par un décollage sous une pluie qui commence à s'intensifier.
Une partie du trajet se fait sous un petit grain, avec de la pluie. Nous sommes un peu hésitants à continuer, mais les voiles qui tournent autour de Montfaucon nous rassurent : nous nous dirigeons rapidement vers le beau.
une fois que nous avons rejoins les autres, c'est parti pour du radada. Le ciel est parsemé de voiles, c'est génial !
Aérodrome Altitude: 331 m Latitude: 44° 40' 23" N Longitude: 1° 47' 20" E
Montfaucon
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Figeac Livernon
Montfaucon
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Retour vers Montfaucon après un peu d'hésitation due aux conditions MTO.
En vol, nous prenons la pluie et j'hésite à un moment à me poser. Au loin, nous voyons les copains en vol donc on se dit que ce grain sera de courte durée.
Un fois à Monfaucon, nous partons dans un délire de radada au milieu des chevreuils qui pullulent. Il y a bien au moins 8 ou 10 PM en vol car les conditions sont idéales.
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Figeac Livernon
Aérodrome Altitude: 331 m Latitude: 44° 40' 23" N Longitude: 1° 47' 20" E
Montfaucon
Figeac Livernon
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Distance 16.9 km
Alti Maxi 674 m
Moyenne 49.8 km/h
Vit.Max 100.1 km/h
Petites gouttes de pluie au déco pour ce court trajet vers Figeac. Patrice m'épate avec sa ruse sournoise pour se faire offrir un coup à boire :)
Sans rire, nous sommes très bien accueillis pas les paramotoristes présents. Mais nous ne restons pas très longtemps, espérant rentrer en évitant le grain qui arrive...
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Figeac Livernon
Aérodrome Altitude: 331 m Latitude: 44° 40' 23" N Longitude: 1° 47' 20" E
Montfaucon
Figeac Livernon
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Navigation vers Figeac-Livernon après avoir pris les consignes de tour de piste auprès de Coco.
Nous sommes acceuillis par le club PM local qui, grâce à une ruse de vieux pilote, nous paye un coup à boire...Blague à part, l'accueil est convivial et cela fait toujours plaisir de rencontrer d'autres adeptes.
Base ULM Altitude: 260 m Latitude: 43° 19' 26" N Longitude: 1° 50' 7" E
Baraigne
Baraigne
Cartouche
Vitto Fly 100 evo
ITV Dolpo
J'ai raté le rdv de 8h avec Yves, Alain et JP. Je décolle pour une petite balade qui sera ecourtée par la rupture d'une vis qui entraine la perte de mon collier de silencieux d'échappement .. feu mon hélice en gardera les stigmates.
Le coin est superbe .. mais le déco pas évident avec ce non-vent changeant.
Attero vent de cul sur les genoux pour couronner le tout .. j'ai tout faux aujourd'hui.
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Montfaucon
Montfaucon
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Distance 29.4 km
Alti Maxi 791 m
Moyenne 41.8 km/h
Vit.Max 89.1 km/h
Le plan était de partir vers 7h30 sur Rocamadour. Mais c'était sans compter sur ma maladresse et deux suspentes cassées.
Là, j'ai cru que le week-end allait se terminer au sol pour moi... Dommage pour Rocamadour...
Mais, Georges était là, avec deux suspentes de rechanges, parfaitement adaptés. Nous ne sommes pas moins de quatre pour changer les deux suspentes. Sans cette aide, ce vol n'aurait existé que dans mon imagination. MERCI !!!
Stéphane me guide à la radio au déco pour vérifier que tout va bien. Et le vol, en compagnie de Georges qui m'a patiemment attendu, se passe sans souci.
Les cieux devenant un peu agités, nous ne restons pas trop longtemps sur Rocamadour, juste ce qu'il faut pour apprécier à sa juste mesure ce spectacle grandiose !
Merci encore à tous ceux qui m'ont aidé (Georges, Eric, Stef, JJ pour ses conseils, la liste est longue) : MERCI, c'était génial Rocamadour sous le soleil !!
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Montfaucon
Montfaucon
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Rocamadour est encore plus belle le matin. Nous sommes nombreux à pouvoir l'attester. Je pars devant puis je suis rejoint pas Coco et Jean-Claude, puis par Guy, Georges et Fixb.
Les mitraillages numériques ne se calment pas et il est temps de rentrer lorsque les thermiques se réveillent.
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Cartouche
Clemente secure max
Simonini
ITV Bulldog
Un super vol sur la Piege jusqu'au sud de Carcassone avec Alain et JP.
Une visite du hangar ULM avec les pilotes de Baraigne et un soutien à Stéphane.
Une visite au proprio du champ à qui l'on a promis des photos.
Champ Latitude: 44° 40' 0" N Longitude: 1° 35' 49" E
Montfaucon
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Labastide-Murat
Montfaucon
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Distance 13.4 km
Alti Maxi 838 m
Moyenne 39.9 km/h
Vit.Max 82.1 km/h
Vol retour avec les croissants écrasés contre la poitrine. Le soleil est maintenant levé, mais les couleurs restent magnifiques et ce vol, en compagnie de Georges, Eric et Stéphane est un vrai plaisir :)
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Montfaucon
Montfaucon
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Distance 56.4 km
Alti Maxi 900 m
Moyenne 41.2 km/h
Vit.Max 53.3 km/h
Mon amour, revient !
Plaisir solitaire. Un vol que je classe dans mon top ten. Après une soirée au clair de lune où la bonne humeur éclairait les visages, après une nuit sous la tente bercée par les ronflements de Nuts, il était convenu d'aller voir le soleil se lever. à 6h15 Stef, Georges, Eric et Fix sont déja sur la piste pour aller chercher les croissants. J'arrive à mon tour alors qu'ils s'éloignent vers l'ouest. Coco déja levée me fait l'assistance au sol. La voile est trempée comme jamais après une première tentative sous le petit vent. Nous réinstallons, les suspentes dégoulinent ! J'y crois à fond. Gonflage avec mi-power start à la P², course effreinée (jai détrimé à moitié) et ça part...vers le bonheur. Les autres sont loin, je décide donc de partir vers Rocamadour face au soleil levant encore caché derrière la brume matinale. L'astre m'offre ses premiers rayons alors que j'arrive sur zone et la magie opère. Je continue ensuite ma route solitaire vers Loubressac survolant le plateau Lotois et son bocage. Trop court en carburant pour aller jusqu'à Bretenoux, je rentre par Gramat, survole la forêt à 600 m et me laisse glisser au ralenti jusqu'au terrain où tout le monde s'active. Le ciel est tout bleu et le soleil est déja haut.
Champ Latitude: 44° 40' 0" N Longitude: 1° 35' 49" E
Montfaucon
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Labastide-Murat
Montfaucon
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Distance 11.1 km
Alti Maxi 674 m
Moyenne 39.8 km/h
Vit.Max 80.2 km/h
Vol très tôt le matin (6h quand même !) pour ne pas rater le lever du soleil. au déco : Stef, Georges et Eric. Plan de vol défini par Stéphane : aller chercher les croissants à Labastide-Murat.
Donc, petite nav', Stef et Eric repèrent un terrain et nous voilà posés dans un champ près du village, à la recherche de la boulangerie. Par chance, on croise le boulanger (ah non, c'est la boulangère !) qui nous annonce que la boulangerie ouvre à 8h (il est 6h30). Heureusement, en voyant nos mines déconfites, elle accepte de nous vendre 25 croissants !
Petit vol donc, mais avec le lever du soleil, et un petit goût d'aventure. Seul regret : on a raté de peu Emeric qui est, du coup, parti de son côté.
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Montfaucon
Montfaucon
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Radada session entre les rangées d'arbres et en sautant de prairie en prairie. Nous nous en donnons à c?ur joie.
Puis ce sera un bel alignement de 5 paramoteurs en patrouille pour faire des passages sur le terrain.
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Montfaucon
Montfaucon
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
La Saussages Jet Team
A nous Montfaucon ! A peine arrivé, la voiture déchargée, les amis salués, la tente montée, je pars à la découverte du Lot vu du ciel. Un peu baché le ciel, les photos attendront. Stéphane, Patrice, Eric, Georges et Fix nous improvisent des exercices de passages bas en patrouille. L'effet est très sympa et la bande son vaut son pesant d'or : "No 2 tu passes derrière...c'est qui le No 2 ? on vire par la gauche...non l'autre gauche Patrice...Fix t'es où je te vois plus..." Bon j'exagère un peu c'est vrai et les photos rendent pas mal, à bosser car il ne reste plus qu'un mois avant le 14 juillet !
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Montfaucon
Montfaucon
Cartouche
PAP 1250
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Eden 3
Distance 39.6 km
Alti Maxi 796 m
Moyenne 39.2 km/h
Vit.Max 88.7 km/h
Mon premier vol à Montfaucon. Le ciel est rempli de voiles et c'est un plaisir de se joindre aux unes et aux autres pour découvrir les paysages alentours. Survol du village de Montfaucon, radada dans les champs et retour en formation (très !) improvisée (cf. commentaire d'emeric :)), mais réussie : un régal !
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Montfaucon
Montfaucon
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Belle entrée en matière que ce premier vol du soir : re-découverte des environs et survol de Carlucet ainsi que de quelques belles propriétés aux alentours du terrain.
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 39.9 km
Alti Maxi 671 m
Moyenne 40.6 km/h
Vit.Max 80.6 km/h
Le circuit d'Aydie
Pas de vent, l'herbe est très mouillée, décollage vers le circuit d'autocross d'Aydie, où se déroule une épreuve du championnat de France, cela me rappelle ma première course de crosscar 600, j'en profite pour faire des photos que j'offrirai au Club. 40 km parcourus à 39 km/h.
Base ULM Altitude: 350 m Latitude: 44° 41' 31" N Longitude: 1° 37' 13" E
Nouveau_Terrain
Montfaucon
Cartouche
Radne Raket 120
Paramania Revolution
St Cirq et St Géry à bras ouverts
Samedi matin, départ de chez moi,nous rencontrons la brume, des nuages, du vent de face, on avance à 25 km h au mieux, çà bouge énormément, on finit par des thermiques vitaminés, surtout aux environs de st Cirq la Popie, mais on finit par arriver au but, apres 105km, 3h30 de vol, heureux! et l'acceuil est chaleureux...
Patrick et Claudius
ce matin test d'un matériel d'emprunt(peu puissant) en vue de la rando prevue pour demain..décollage très limite sans vent,terrain mouillé, dans ma pente, face aux arbres ( à essayer pour l'adrénaline..)bilan, bloqué aux environs de Bruniquel, par le vent, et surtout la pluie, enfin rentré humide, mais avec le sourire..
Aérodrome Altitude: 135 m Latitude: 43° 54' 37" N Longitude: 0° 23' 13" E
Condom Valence sur Baïse
Condom Valence sur Baïse
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 41.7 km
Alti Maxi 461 m
Moyenne 41.5 km/h
Vit.Max 62.8 km/h
Château Gersois en reconstruction
Léger vent de Nord, décollage travers piste, depuis la base ULM de Condom, cap vers le village fortifié de Larressingle, dite 'la petite Carcassonne' contournement de Condom et demi-tour au dessus du village de La Romieu et sa Collégiale, retour en passant au dessus de Caussens. 42 km parcourus à 41 km/h.
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Trop de monde sur la rocade toulousaine pour rejoindre les copains à Lias ce soir.
Je me déroute sur Azas où je fais un petit vol pour profiter du seul créneau de la semaine. Il me semble avoir reconnu Guitou à la radio, mais en fait c'est Alain qui est en vol à Lias.
