Base ULM Altitude: 36 m Latitude: 43° 34' 4" N Longitude: 3° 45' 2" E
Pignan
Pignan
Cartouche
Top 80
ITV Dakota
bonne MTO,mais ça va changer
déco au 270°
correction de trajectoire en cours et hop , c est parti.
ça n avance pas vite, et ça bougeotte un peu.
petit vol de 20 mn, j ai tres peu de carburant.
retrim, pts, et attéro plein ouest avec du vent de face, plus lent a l impact.
dégagement rapide de la piste, car il y a un premier vol en l'air (Pierre).
fin de semaine à venir, MTO nulle.
@+
Champ Altitude: 300 m Latitude: 43° 33' 33" N Longitude: 1° 6' 53" E
Lias (3)
Lias (3)
Cartouche
Kangook
Polini Thor 100
Mac Para Eden 3
Distance 19.1 km
Alti Maxi 431 m
Moyenne 35.9 km/h
Vit.Max 90.3 km/h
Premier vol avec mon nouveau matériel. Les conditions sont parfaites (presque trop pour tester les qualité de mon nouveau moteur) : ce qu'il faut de vent pour décoller en deux pas, puis vent laminaire en l'air.
Rodolphe et moi avons pris un peu de retard, et nous n'irons pas jusqu?à la baraque de mon collègue que je voulais prendre en photo.
Peu importe, ce petit vol matinal, c'est vraiment la meilleure manière de commencer la journée !
A refaire... au plus vite :)
Base ULM Altitude: 36 m Latitude: 43° 34' 4" N Longitude: 3° 45' 2" E
Pignan
Pignan
Cartouche
Top 80
ITV Dakota
Météo clémente
5kt au 180°
dos voile detrimée 1/3
et hop , c est parti.
le chariot de Bernard en prem'
moi en second, et Benoît en dernier.
on avait décidé de faire un bon tour, mais on est parti trop tard à cause du vent.
2 , 3 secouettes en fin de journée.
j ai trouvé la cause de mon eternel virage à droite, j' ai ma canne gauche plus haute de 2 cm mini,
je peux m assoir à gauche dans la scellette, rien y fait,
sauf le frein, mais au bout de 30 mn, boujours le biceps.
je vais changer la canne.
retour au terrain
retrim
de 450m à36m j ai le temps de faire des "S".
bernard est posé.
je me pose, impec
suivi de Benoit 10 mn apres.
encore une belle journée qui finit bien.
petit vol, mais bon.
@+
Champ Altitude: 200 m Latitude: 43° 41' 26" N Longitude: 1° 39' 7" E
Manenses
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Laragou
Manenses
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Je rentre fissa aux Manenses.
Ce vol clôture une magnifique journée d'été le 2 Octobre.
C'est aussi une très belle journée pour les fabricants de chassis et d'hélices :o((
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Laragou
Champ Altitude: 200 m Latitude: 43° 41' 26" N Longitude: 1° 39' 7" E
Azas
Laragou
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Attaque du Laragou.
LeStef31 a un peu trop attaqué: une cage, un réservoir et une hélice. Je pose pour faire le point. Puis je repars aux Manenses pour faire la récup.
Champ Altitude: 210 m Latitude: 43° 55' 50" N Longitude: 2° 1' 26" E
Labastide-de-Lévis-Gauzide
Labastide-de-Lévis-Gauzide
Cartouche
BackBone
ROS 125
ITV Boxer
Claudius vient en vol nous rejoindre sur le terrain, pour un local avec guy d'albi. Je décolle, mais ne suis pas à l'aise car le moteur ne donne pas comme d'habitude. D'ailleur il ne fait plusieurs ratatouilles. je rentre avant les autres pour un attéro style rock & roll (cause une légére rafale du travers).
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Labastide-de-Lévis-Gauzide
Champ Altitude: 210 m Latitude: 43° 55' 50" N Longitude: 2° 1' 26" E
Barat
Labastide-de-Lévis-Gauzide
Cartouche
Yvasion
Radne Raket 120
Paramania Revolution
suite à un apéro dinatoire pris dans les pommiers de Patrick, décollage de Barat, direction Labastide, pour rejoindre Guy d'Albi et Chocho, qui cette fois décolle bien. séquences photos chez un Ami de guy, puis retour tout accéléré, maison, nuit...
Champ Altitude: 240 m Latitude: 49° 1' 50" N Longitude: 6° 58' 18" E
Richeling-Hohenberg
Richeling-Hohenberg
Cartouche
Miniplane
Top 80
ITV Boxer
Vol inoubliable effectué en partie au dessus de la couche de stratus (50 à 100 m d'épaisseur) qui recouvrait toute la zone située au sud de mon aire de décollage...
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Cartouche
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Distance 50.9 km
Alti Maxi 638 m
Moyenne 38.9 km/h
Vit.Max 61.8 km/h
La voila donc cette matinée de grand beau temps annoncée depuis une semaine. Le déco est laborieux : il faut courir, courir et encore courir. Entre les ornières, je trébuche à chaque pas...chaud ! En l'air c'est le bonheur. Il fait très doux : 15° au sol, 26° à 300m sol. Je suit Patrice qui nous guide au jugé jusqu'à Belcastel puis retour par Saint lieux. Pendant que P² fait du relationnel pour Paravroum auprès des élèves de Stephane au sol, je visite la rive droite de l'Agout. L'air calme et chaud est particulièrement relaxant. Retour sur Azas en glissade passant 400m à 50m. Atterro vent de cul...négocié avec les freins aux genoux et belle course. Après le printemps arabe, voilà l'été indien...je crains maintenant l'hiver russe ;-))
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Saint Lieux les Lavaur
Saint Lieux les Lavaur
Cartouche
Miniplane
Polini Thor 100
ITV Dakota
Parfaitement autonome,je décollage avec la Dakota de Sylvain. Direction Belcastel, donc long vol.Aller et retour excellent avec un survol des Cauquillous.
Déco RAS,mais assise inconfortable + poignée qui me fait mal.
Atterissage nickel.
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Saint Lieux les Lavaur
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Azas
Saint Lieux les Lavaur
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Mac Para Velvet
Temps de curé.
Belle nav en compagnie d'Emeric et de 2 Christian.
Fix nous fait la gueule et préfère aller à St Lieux en voiture prendre livraison de sa nouvelle machine.
Nous sommes rejoints en vol par de nombreux élèves de Steph.
Champ Latitude: 42° 54' 5" N Longitude: 0° 18' 19" E
Hourquette-d'Ancizan
Hourquette-d'Ancizan
Cartouche
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon
Distance 45.5 km
Alti Maxi 3053 m
Moyenne 45.4 km/h
Vit.Max 77.6 km/h
Hourquette d'Ancizan, 1565m, du côté de Payolle, dans les Hautes-Pyrénées. Léger vent d'Ouest, ciel bleu, pas un nuage à l'horizon, déco facile dans la pente, direction le Pic du Midi à 22 km devant moi, moteur à fond pendant 40 minutes pour monter à plus de 3000m, le Pic du midi est ensoleillé, j'ai froid mais c'est superbe, je n'ose pas passer au dessus, retour en passant devant le Massif de l'Arbizon. L'atterro à la Hourquette est délicat, juste un plat de quelques mètres avant la pente, mieux vaut pas se rater, je fais deux passages pour régler mon approche et c'est l'atterro au troisième passage devant pas mal de curieux. Ouf, c'est réussi mais je préfère quand même plus d'espace. 46 km parcourus à 45 km/h. Les conditions de vol étaient très agréables mais fraîches.
Base ULM Latitude: 46° 58' 18" N Longitude: 2° 57' 52" E
Gannay-sur-Loire
Jouet-sur-Aubois
Gannay-sur-Loire
Cartouche
Miniplane
Top 80
Dudek Nucleon
Déco dans un champ, au sommet d'une colline, avec les vaches en contrebas et la ligne HT sur la gauche...
Nav très agréable
Atterro sur un terrain étroit, bordé de haies et de barbelés
Réception par une journaliste locale
Nuit au camping voisin
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Manenses
Manenses
Cartouche
PAP 1400
Vitto Fly 100 evo
Dudek Reaction
Déco de la maison ce matin car l'Autan prévu par les derniers stagiaires de Météo France met du temps à se lever.
Une fois en l'air, je suis dans du laminaire pendant 20 minutes et j'entends à la radio Steph qui coache un élève à St Lieux.
Mais ensuite la lessiveuse se met en branle et je suis content d'avoir pris la réaction.
Au posé, l'Autan est bien présent !
Base ULM Altitude: 122 m Latitude: 43° 45' 41" N Longitude: 1° 44' 27" E
Saint Lieux les Lavaur
Saint Lieux les Lavaur
Cartouche
Miniplane
Polini Thor 100
ITV Boxer
Second tour de piste en présence de Stéphane. C'est aussi ce jour que Stéphane me remet l'insigne "On vit comme on vole" marquant l'obtention de la partie technique.
Base ULM Latitude: 46° 58' 18" N Longitude: 2° 57' 52" E
Sancerre
Jouet-sur-Aubois
Cartouche
Miniplane
Top 80
Dudek Nucleon
MTO très calme
1er vol détrimé
Paysage superbe au-dessus de la Loire
Atterro dans les turbulences des thermiques, ss pb
(beaucoup de pannes sèches sur ce tronçon)
Base ULM Altitude: 36 m Latitude: 43° 34' 4" N Longitude: 3° 45' 2" E
Pignan
Pignan
Cartouche
Top 80
ITV Dakota
Distance 14.7 km
Alti Maxi 528 m
Moyenne 39.9 km/h
Vit.Max 142.6 km/h
bonne météo.
2/3 kt SSE
1er essai , echec , tour de frein ,STOP
on replace,
et c est reparti.
j ai " modifier une attache, ralongé une sangle,pareil je tourne à droite, légèrement, alors que je devrais tourner à gauche naturellement. je vais verifier la longueur de frein droit par rapport à la gauche, apres ça sera révision de l aile.
temps de "curé", deux secouettes,
attero une nouvelle fois avec un vent leger de dos, vite arrivé sur le sol, sur mes deux pieds;
Champ Altitude: 240 m Latitude: 49° 1' 50" N Longitude: 6° 58' 18" E
Richeling-Hohenberg
Champ Altitude: 240 m Latitude: 49° 1' 50" N Longitude: 6° 58' 18" E
Richeling-Hohenberg
Richeling-Hohenberg
Cartouche
Miniplane
Top 80
ITV Boxer
Pas de vent au décollage... Il a fallu pas mal courir. Aller/Retour vers l'aire d'évolution de l'école Rêv'Ailes entre Munster et Vibersviller (30 km environ). Je descends pour avoir un peu plus chaud puis radada entre Richeling et Holving...
Base ULM Altitude: 36 m Latitude: 43° 34' 4" N Longitude: 3° 45' 2" E
Pignan
Pignan
Cartouche
Top 80
ITV Dakota
météo interressante pour notre activité:
arrivée au terrain, un peu de vent, raffaleux.
wait and see.
subitement, plus rien, pétole,1/2kt !!!
c est pas gagné, me dis je.
le chariot part devant moi, comme une fleur (ya des watt)
et moi aussi derriere lui, .
je tourne toujours un peu,gênant quand même.
une ou deux secouettes histoire de dire,
superbe coucher du soleil sur les montagnes au loin.
retrim, et attéro
un léger vent (souffle ) de dos et ça arrive bien plus vite
2 foulées et voilà .
je vais regarder de plus prés mes attaches scellettes, faire des mesures...
@+